建在堡垒内部。
海边港口停靠的葡萄牙船只不多，而且大多是渔船。葡萄牙在这里的农垦规模不大，因而必须得靠海吃海，渔业是当地定居者的主要生计之一。
如今科伦坡城的贸易职能已被汉班港这个后来者夺走了一部分，所以海港看起来有些冷清，基本只能充当葡萄牙在锡兰岛的武装据点了。
直到驶过科伦坡城数里后，李元德才下令转舵向西，驶向印度半岛南端海域。
船队接下来要先穿过以盛产深海珍珠而着称的拉克代夫海，然后驶过印度半岛西岸的拉克沙群岛，就进入阿拉伯半岛与印度半岛之间的阿拉伯海。
阿拉伯海的面积与南海大致相当，北部的阿曼湾连接着伏波港所在的霍尔木兹海峡，西部的亚丁湾则是与红海入口曼德海峡相连。
只是与南海相比起来，阿拉伯海沿岸缺乏条件优越的天然港湾，和类似三亚、星岛、马尼拉城这样的区域贸易中心，海贸的繁荣程度更是不可同日而语。
在海汉进入这一区域之前，也就只有印度半岛西海岸的苏拉特、孟买、果阿、科钦等地的海港稍微像样一些，不过这些港口大多是处于葡萄牙控制之下，海汉落脚不易，最终才会选择了锡兰岛南端修建汉班港。