平流动，它被称为下射水车。
“我们将建造两者。但首先，让我们看看如何建造过射水车。亚历山大指了指那张纸。
“要建造这种类型的水车，首先你需要建造这些东西，”迪奥波罗斯看到亚历山大的手指将他的眼睛引导到小线条上，他认为这些线条是边缘之间的扁平木板。
“这些可能看起来像木桨，但实际上它们是水桶，”亚历山大澄清说，“水会从泉水或大坝流出，填满空桶，这会导致它们变得更重并掉下来，将空的、较轻的水桶推到顶部的对面”
“1旦装满的水桶到达底部，车轮的惯性和水的力量就会使水桶翻倒，使它们将水沉积出来并使水桶更轻，这可以再次被随后较重的水桶推上来，从而重复循环。”亚历山大对水车的工作原理进行了简单而概括的概述。
“想1想陛下，会想得这么深。我充其量只能把水桶做成实心板，类似于船上的桨，“迪奥波罗斯发出了真诚的赞美，全心全意地承认亚历山大是他更优秀的工匠。
他甚至之前就观察到，亚历山大不仅可以想到新的发明，还可以在这些发明中进行1些小的调整，这些调整在外行看来似乎是微不足道的补充，但显着提高了装置的性能。
但是，对于迪奥波罗斯来说，过于贬低自己是错误的，因为他也不懒惰，因为很少有人有能力1眼或仅从听到描述中分辨出为什么使用水桶而不是直刀片或桨更好。
迪奥波罗斯虽然没有完全理解重力的存在，但可以直观地理解这种结构不仅会利用水撞击车轮的速度来旋转，还会利用水的额外重量下降，使车轮旋转得更快。
亚历山大从他高中的1个科学项目中了解到了水车的细节，包括超射和欠射，1个由班级抽签交给他的话题，1个让他探索1些现实生活中使用引力势能的例子。
这个项目非常广泛，使他学到了很多关于水车的知识，它们是如何工作的，使用什么样的方程来计算它们的输出，它们的效率因素，以及数百个其他外围设备。
“那我的主人在哪里建造这个？又有多大？迪奥波罗斯对整件事非常热情，明白这是亚历山大给他另1种做出贡献的方式。
“我还没说完，”亚历山大轻轻地责备道，对被打断感到
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