抓住座位边缘，仿佛抓住了一丝希望。她缓慢地坐了下来，长长地舒了一口气，就像一位疲惫的旅人终于找到了歇脚的地方。
“谢谢你啊，小伙子，你真是个好人。”老太太感激地说道，眼神中充满了感激，就像冬日里的一缕阳光，温暖着劳衫的心房。
劳衫笑着说道：“不用客气，大娘，这是我应该做的。”
他掏出五毛钱递给后门的售票员，售票员一边磕着瓜子，一边漫不经心地接过钱，眼神随意地扫了劳衫一眼，然后递给他一张车票，用公式化的语气说道：“花圃街分区点。”
“知道，正好花圃街下。”劳衫咧嘴一笑，露出洁白的牙齿，就像一朵盛开的向日葵，充满了朝气和活力。
那个年代，公交车实行分区收费，颇有些复杂的门道。假如起点是A，终点是C，中间途径B点，那么B点就成了至关重要的分区点。从A到B，票价五毛；从B到C，同样五毛。但如果你从A上车，一路坐到C，那就要花一块钱。这五毛钱的差价，在当时可是一笔不小的开销，足以买上几个热腾腾的包子。
售票员通常坐在后门的位置，像个把门的将军。过了分区点，售票员就会开始收钱，无论你之前从哪里上车，一律再交五毛钱。这种收费方式确实有一些优点，但让一些精打细算的乘客颇为头疼。
比如你在B点前一站上车，过了B点下一站下车，那可真是倒霉了，也得花一块钱。因为你途经了分区点，在规则面前，一分也不能少。
劳衫家其实并不在花圃街，但从花圃街下车，走一站地就能到家。为了省下这五毛钱，他宁愿多走一段路。对他来说，五毛钱可以买一根冰棍，可以买一块豆腐，积少成多，也是一笔可观的收入。
当年，像劳衫这样精打细算的人不在少数，为了省钱，他们可是绞尽脑汁。更有甚者，琢磨出了逃分区点票的秘籍。他们会观察售票员收钱的方向，人多的时候，就站在公交车中间的位置。如果售票员从前往后收钱，他们就往前挤；如果售票员从后往前收钱，他们就往后挤，像条灵活的鱼，在人群中穿梭。总之，为了省钱，各种逃票方式层出不穷，成了当时公交车上的一道独特的风景线。
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