而这段被山西关中夹住的黄河只有三个能过河的地方，一个即条件最好常年架设浮桥的蒲津，渡口开阔适合大军渡河。
可这会的蒲津显然在王行本手里，过去就是敌军所在河东城，等于还没渡河就要开打。
另一方面出自战略考虑，李世民应该和李渊达成了一致，必须先保更重要的豫西通道。
确切来说，就是条物流线。
即从晋阳沿汾水下途径介休晋州走正平龙门过黄河的路。
打仗最重要的就是粮草，这是关乎大军士气根本的物流线，而河东关陇的地形，指望陆运？
呵呵。
简单来说，靠小推车送粮食到前线，普遍算法是运一石粮，开销七石粮。因为运粮的人沿途要吃粮，而返程也要吃粮。
这就完了吗？
没有。
因为这个劳动力脱离了农忙来运粮，意味着本有的收成没了，来年人家吃什么呢？
更不用说生病死人的意外了。
水运就不一样了，船不吃粮还能装。
自长春宫到龙门渡约莫三百里左右，正常行军三十里每天，这是最稳妥的速度，能护辎重能处置突发情况能正常吃饭歇息。
但急行军就不同了。
即全军以日行五十里，八十里甚至日行百里的速度前进，这样的速度下，老弱病残都会被淘汰。
剩下的青壮也必然疲惫不堪。
所以会有孙子兵法里的是故卷甲而趋，日夜不处，倍道兼行，百里而争利，则擒三将军，劲者先，疲者后，其法十一而至；五十里而争利，则蹶上将军，其法半至；三十里而争利，则三分之二至。
啥意思呢？
就是行军一百里赶着到，大概只有十分之一的将士能准时抵达，主帅将领都要被敌军抓去。
行五十里呢？大约能到一半的人，主将也会被打得落花流水。
而明洛头回体会了骑马的真滋味，没有什么电视上的潇洒奔跑，也没有现代骑马场里的肆意轻快。
疼，疼死了。
马要骑稳，腿是必须夹住马腹的，特别当明洛没有能力为自己配一副非常合身的马具时，一旦长途跑起来，真是要命。
“娘子，不能停啊——”
平娃同样两腿发沉，但一看明洛几乎要摔下马去，还是第一时间下了马去扶迫不及待的明洛。
“不管
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