拖拉机的试制任务紧锣密鼓地进入了下一阶段。
江有为跟试制小组车间的技术员们根据最新版的设计图，造出了一台新的神农柴油发动机交给了安邦国人，让他们带着柴油发动机去做试验。
江有为专心建起发动机流水线，该申请经费的申请经费，调动相关的生产设备、生产工人。给政府的工作报告整理了一份又一份，整个办公室的人忙得脚不沾地，喜气洋洋。
安邦国召集工程师们研究发动机特性、设计各个子系统，各自埋头忙碌。
工程师们开了几场会议，意见相同的时候融洽和谐、一致通过，遇到有分歧的地方，那边时唇枪舌战，刀光剑影，差点撸袖子吵架，维护各自的立场寸步不让。
林红樱很喜欢这种讨论氛围，大部分时候沉默如金，有时候煽风点火，偶尔提出创造性的提议。
一个工程师坚持道：“车架部分我认为用耐磨铸铁材较合适！”
“灰铸铁不错，灰铸铁量大廉价，耐磨、强度高。中京的一拖厂用的就是它。”
林红樱忽然神来一笔说：“灰铸铁不行，强度还不够、容易断裂，关键部位可以考虑球墨铸铁，这种材料安钢已经有大批量的生产。”
球墨铸铁是一种高强度、耐磨的铸铁材料，可以用于一些受力复杂、强度、韧性、耐磨性要求较高的零件，华国五十年代就开始大量生产球墨铸铁。
起初的东方红75车架采用耐磨铸铁、灰铸铁，整理市场的反馈后发现这种材料的车架在受力处容易疲劳断裂，后来某些关键部件便改用了球墨铸铁。
“林师妹说的这种球墨铸铁不错！”沈卫点头很是赞同。
经过一番讨论，林红樱提议的“球墨铸铁”被纳入了考虑范围。
他们继续讨论底盘的构造，左右都没有很好的建议，苦思冥想之下的方案千奇百怪。
林红樱提议道：“现在的拖拉机更倾向于一机多用，底盘的前面带土铲、后面带液压悬挂装置如何？农田作业时卸下推土铲和油缸，推土作业时液压悬挂机推到最高，进行推土作业……”
这样可以获得集合推土机、农用拖拉机功能于一体的多功能拖拉机，更适合开荒垦田作业。
林红樱记得东方红75（60T）履带拖
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