朝汽车这几年真是给中国制造争了光，我在国外出差的时候，都看到天朝汽车的广告牌了。”
“柳总过誉了！和柳总的某想相比，天朝上国就是小打小闹。”
“哈哈，苏总谦虚了。”
酒过三巡之后，柳先生放下杯子，把话题往正事上引，“苏总，天朝汽车跟日本那边的事，大家都是做企业的，市场上有竞争是正常的，但也不必弄得太紧张。日本几家车企托我搭个桥，表示愿意跟天朝汽车坐下来好好谈谈，该合作合作，该竞争竞争，大家各退一步，和气生财嘛。”
苏宁端着酒杯没有马上接话，只是微微笑着听他说完。
柳先生这种商界前辈平时说话从来不需要铺垫，今天能把话绕到这个程度已经是给足了天朝汽车面子，也是在暗示苏宁。
江湖不是打打杀杀，江湖是人情世故。
柳先生见苏宁不接话，又端起酒杯喝了一口，“对了！苏总，我手底下有个五岳会，每年定期聚几次，来的都是国内各行各业的头部企业家。做地产的、做汽车的、做投资的、做互联网的，都有。苏总现在也是国内商界的标杆人物了，不如就加入进来，大家一起交流交流，互帮互助嘛。”
苏宁心里笑了一声。
这个狗屁的五岳会，他当然知道。
柳先生创办的这个顶级企业家圈子，网罗了国内商界一大批重量级人物，能量确实不小，有些项目在这个圈子里打个招呼就能拿到别人拿不到的批文和资源。
但拉帮结派的性质也确实太明显了：圈子里的互相站台，圈子外的被排挤在边缘，这种文化跟他做企业的理念完全是背道而驰的。
这种半公开的企业家组织在平时吃吃喝喝还无所谓。
但苏宁很清楚，自己做的都是实业……
名居地产、天朝汽车、坤舆航运、天朝资本，每一块都是规规矩矩做产品、做服务、做技术的，不需要靠圈子文化来获取资源和保护伞。
而且这种小圈子一旦沾上了就是甩不掉的麻烦，今天你帮我站个台，明天你就得帮别人站个台。
站来站去，站到最后不知道是在做企业还是在做人情。
苏宁客气地笑了笑，把酒杯放在桌上，“柳总的好意我心领了。不过天朝集团现在还在爬坡阶段
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