宁从来不认为自己是什么痴情男人，历经那么多的副本世界，也不是太在意所谓的爱情和婚姻。
现在更多的追求还是自身的舒适和意念通达，不可能为一个女人黯然神伤和耿耿于怀。
……
提车那天，苏宁打了个车去4S店把车开走了。
销售把钥匙交到苏宁手里的时候，还特意多问了一句：“苏先生，您确定不办个交车仪式？我们店里有花篮，还有拍照墙，很快的。”
苏宁说：“不用了，我赶时间。”
销售说：“行吧！那祝您用车愉快。有什么问题随时联系我。”
苏宁把钥匙接过来，拉开车门坐进驾驶座，系好安全带，挂挡，轻踩油门，车子无声无息地滑出了展厅大门。
回到小区地下车库之后，苏宁把车停进自己的车位。
这个车位是买房子的时候送的，靠墙，旁边是一根柱子，位置不算好，但胜在隐蔽。
熄了火之后，苏宁抬头四处看了看。
地下车库的摄像头不多，这一片正好处在两个摄像头的视野边缘，监控画面上只能看到车头的一角，车身大部分区域都是盲区。
苏宁确认了这一点之后，闭了闭眼，启动了随身携带的空间世界。
苏宁把整辆比亚迪秦PLUS送了进去。
空间世界里的AI机器人立刻围了上来，动作精准而高效，像是排练过无数次一样。
苏宁的意识悬浮在空间世界的观察位上，看着整个改装过程有条不紊地进行。
车壳保留原样，车架号一个数字不动。
这是底线，是这辆车在外界拥有合法身份的全部依据。
除此之外，车里的东西能拆的全拆了。
电池组被拆下来扔到一边，换成了空间世界里的高密度固态能量块，续航里程标定在一千八百公里以上。
快充五分钟就能充满，慢充根本用不上。
电机换成了两台轮毂电机，分别集成在前轮和后轮的轮毂内部，取消了传统的传动轴和差速器，动力输出直接作用在车轮上。
零百加速压到了三秒出头，但外观上完全看不出任何改动，连轮毂的尺寸和样式都跟原厂一模一样。
底盘换成了主动式磁悬浮悬挂系统。
这套系统放在外界要到很多年之后才会在顶级豪华车上出现，但在空
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