位化工学者自居，没想到现在你们对我的经济论点这么感兴趣。”此时的苏宁突然哭笑不得的对大教室的学生以开玩笑的口吻说道。
“哈哈哈......”听到苏宁幽默风趣的谈吐，阶梯教室内的学生们立刻哄堂大笑了起来，笑声远远的超过了前两天的小教室。
“苏总工，我也知道我的行为很失礼，但是我在东京乘坐了一下他们的新干线，我真的是彻底的被惊呆了。”这名男学生也意识到自己的鲁莽，但是观念的冲突无时无刻不折磨着他。
“好吧！既然这位同学已经发问了，那我就在正式上课前，再多说几句好了。”
“这位同学所说的日本新干线是日本的高速铁路系统，一九六四年东京奥运会前夕，开通了从大阪到东京且途径名古屋的通车运营，成功的促进了日本经济的快速发展，也是世界上第一条商业运营的高速铁路。”
“接着，欧洲几个国家也都相应的引进了这项技术，但是可惜的是都因为造价高昂而没有得到大规模应用，而美国也因为他们自己拥有更加便利的飞机运营网络，而选择性遗忘了这个高速铁路项目。”
“但是高速铁路绝对不会沉沦和消失，反而会因为新的经济体的兴起而发扬光大，所以我认为全世界只有一个国家才可以大规模实现高速铁路运营，而这个唯一的国家就是我们中国。”甝
“什么？”此时阶梯教室里再次轰动了起来，几乎所有人都认为苏宁是在哗众取宠，再次点爆了学生们的舆论。
“各位同学，我们中国幅员辽阔，仅仅靠机场和高速公路是不现实的，所以必须把目光放在铁路线上，而高速铁路虽然造价昂贵，运营成本也居高不下，但是完全可以同时带动很多的其他行业大发展，所以随着我们慢慢的进步和强大，我们以后肯定会大力发展自己的高铁。”
“其实我说了这么多，无非就是想要说明一点，我们这一代人是拼搏的一代和努力的一代，我们拥有庞大的人口红利和最好的正策，发展起来也是早就已经注定的事情，比如说同样一个产品在发达国家生产成本需要十美元，那在我们中国就能做到成本不到一美元，所以
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