纳土纳修一条600公里长度的隧道连接到安南，然后通过东南亚的陆地管道输送到国内。
有两条路线，要么管道只途径安南，弯弯曲曲连接到桂省，全长约2400公里；
要么管道直接走直线，途径安南、高棉、暹罗、佬窝最后接入国内，全长1500公里左右。
不管选哪条问题都不小，跨国管道就意味著麻烦。
缺点是投资周期会很长，管道要贯穿安南全境，优点则是能把每年5亿吨的石油全部输送到未来工业霸主的家里，再之后炼化、销售、分装就特别容易。
国内完全有能力把海量的石油快速变现，唐文躺著收钱就行。
盯著地图思索一会儿后，他决定全都要。
在抓哇修一座中小型炼油厂可以增加在南洋的据点，炼化的成品油可以用于给频繁往来的货轮、战舰补给，也能直接销往国际市场。
修建跨东南亚超长输油管道也有意义，到时候他一句盖金公司对输油管道有利益相关需要派驻安保，就能将影响力借著管道线路渗透进去。
最后巨型油轮还是得建，毕竟保不齐陆地管道会出意外，就建20艘足矣。
不过五十万吨级别的油轮太占用船坞，这种巨轮裸重就有二十多万吨，建一艘怎么也得几个月，以大湾造船厂的速度很可能赶不上。
唐文打算在抓哇靠近纳土纳的西加里曼的三发县额外建造一座超大型的LV3造船厂。
那里足够偏僻，只要躲过去卫星就不怕泄密，大不了派人将造船厂周围几十公里都清空，直接实现物理隔离。
不用像大湾造船厂总是要在各方面小心，而且对国内也很合理：
龙组老巢在南洋，如今走上前台启用一座造船厂也非常合理。
没有了国内的各种束缚，那里的造船厂可以做的无限大，日后想爆兵都能一次性建造一支九六舰队的那种。
思索一番后，他将东南亚输油管道线路图画的更详细完善了些，然后戴上自己的智能眼镜拍照发到叮叮，先给赵汉德看看。
几分钟后，叮叮就有了回复。
【ZHD：？？】
【ZHD：一条管道途径四个国家，还有六百公里长度的超深海底部分？】
【ZHD：我不和你讨论技术难度，你先说说怎
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