不堪重负的开始金属变形，发出令人牙酸的吱呀声。
四艘油轮从此成为围坝的一部分，在内侧是堆积如山的集装箱，最下面的一层几乎全部变形破损，直接成为地基的一部分。
原本需要至少三个月加急加班施工，还是天气不影响的情况下才能完成的大工程，现在只需要填充沉船之间的缝隙和安置集装箱就能完成大概，表层填平就能投入使用。
抛开违反施工条例和倒灌风险，这的确是一种极高效率的施工方法。
目睹这一切的中年人蹲在沙滩上的铁皮棚里，用笔写下一篇论文的标题：
“一种基于模(钞)块(能)化(力)的快速填沙造岛技术”
等这篇论文一发，他就马上辞职跑路。
而在不远处，苏卫国震撼的挠挠头：
“南沙的进度太快了，要不先在南沙放个代办处吧。”
他的语气很认真，因为南沙的疯狂建设，琼州计划单独建立一个机构统筹三区以便管理，并计划将西沙甬兴岛作为驻地。
只是甬兴岛现在没水没电，还需要扩建填沙、建立基础设施才行，反而是最远的南沙条件极好。
这跟葛玄没关系，但他还是提出了问题：
“如果你们设代办处，是不是要给盖金公司交租金？”
“……”
苏卫国欲言又止，发现不交好像不太对，但交了好像更不对。
毕竟是盖金公司费老劲填起来的地，还通了水电不给钱显得占便宜，给钱……市代办处还得交租金？
两人正在究极烧脑，头顶传来动静：
一架纯白色的小飞机正在从低空飞过，盘悬着下降，还能看到有摄像机伸出来拍摄。
大约四五分钟后，从巩珍礁方向两架零式水侦快速接近，将那架小飞机夹在中间。
后者赶忙转向，三架飞机互相缠绕着许久后才渐渐远去。
……
南沙奇快无比的填海速度令吕宋十分恐惧。
每隔一个月，那里的岛礁就会大变样，越来越多的陆地像变魔术一般长了出来。
盖金公司在南海的巡逻艇还不算什么，毕竟相对广袤的海洋实在是沧海一粟，还是有不少渔船能偷摸过去下几网的。
难题在于陆地，只要填海后站稳脚跟，就意味着登岛的可能性已经不复存在。
就算侥幸
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