，五官要比叶雨季立体。但是若说谁漂亮，还真没办法比较，只能说是各有所长吧。
叶雨平已经开始住校了，不到周末不回来。而梅花经历了家庭的变故之后，又开始把精力都扑倒了工作上，生意越做越大了。
主要是在这里开公司，面对的是全世界的市场。无论眼界还是胸怀都开阔了许多。
看到阿依江梅花眼睛有些发红，可怜这个妈妈不要的孩子。小孩子最能感到谁对自己好，看到梅花之后，也就成了小尾巴。跟叶雨季一样跟在梅花屁股后面转了。
来到这里自然先要过得就是语言关，不过这个就不用杨革勇操心了，他就是想操心也帮不上忙。
和波士顿公司的合作已经开始了，辛迪派去的专家详细的考察了战士牌汽车的性能之后，制定了一个详细的改进和销售策略。
这个方案很大胆，竟然是先从米国本土开始销售。这个方案别说别人，就连叶雨泽都被吓了一跳。这些年习惯性的思维就是，凡事先进的，技术含量高的都是欧美产品，都是我们要进口的。
谷</span> 而国内出口到这些国家的东西不是能源矿产，就是工艺品。现在把中国汽车拿到米国销售，别说叶雨泽，估计要是新闻发出去，举国都要震惊。
辛迪却拍着叶雨泽的肩膀嘱咐道：“别吃惊年轻人，你的汽车很棒的，只是需要做一些小小的改动。一个是驾驶室的舒适度，再者就是加一个限载警示器。”
叶雨泽对于这些事还是知道的，欧美车对于超重限制很严格，他们认为这是最不安全的一种行为。所以他们的重卡基本上一超载就会自动灭火，你根本开不走。
这不是什么复杂的装置，一个感应器就搞定了。而舒适度方面李林东他们也研究的差不多了。
现在面临的问题就是是否在米国设立一个工厂，虽然那样成本要高一些，但是灵活性就会高出很多。
最起码不会因为卖出几辆车就得从国内发货了。现在杨革勇来了，两个人正好商量了一番。决定还是在这里建厂。
米国人工贵，但是可以少雇佣米国工人。通过人力资源公司走手续，把自己的工人
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