绿色光点正在前方预定空域稳定闪烁。
下方，亚历山大港的灯火在地中海东岸勾勒出模糊的轮廓，更远处是吞噬一切光亮的北非大陆的黑暗。
“全体注意。”
伊兰的声音带上了一丝提醒的意味，“进入‘敏感范围。保持电子静默，ECM（电子对抗措施）系统待机，被动传感器全开。虽然情报说他们有可能在这里部署萨姆-6，但那是老掉牙的货色，射程也够不到这里，大家还是要注意点。”
频道里传来几声短促的确认。
四架战机依旧保持着紧密的钻石编队，如同四把沉默的尖刀，刺向猎物。
五分钟后。
亚历山大港东北方向约45海里上空。
一架庞大的戴胜鸟空军KC-707“弯刀”加油机如同漂浮在夜空中的钢铁岛屿，尾部巨大的加油锥套在航行灯照射下，如同黑暗中摇曳的橙色灯笼。
它的翼尖和机身上，密集的电子对抗天线和红外干扰弹发射器昭示着这并非温顺的“奶妈”。
“锤子编队，‘弯刀’呼叫。
已目视接触。
空域清洁，风速稳定。按标准程序开始输油作业。”
加油机操作员的声音平稳传来。
“锤子收到。锤子1号先上。”
伊兰推动油门，战机微微加速，脱离编队，精准地调整高度和速度，与加油机保持同向同速飞行。
下方是墨黑的地中海，反射着稀疏的星光，如同无底的深渊。
伊兰的右手紧握操纵杆，左手精细地微调着油门。头盔瞄准具（HMD）的绿色光环套住了前方加油机尾部那不断微微晃动的锥套。
受油探头缓缓从F-15I的机鼻下方伸出。夜间空中加油是对飞行员技艺和神经的终极考验——巨大的加油机尾流湍流、昏暗的光线、锥套难以预测的摆动，任何细微失误都可能导致致命的碰撞。
“稳住…稳住…”
伊兰低声自语着，战机在气流中微微颠簸。
HUD（平视显示器）上，代表理想对接位置的数据在不断跳动。
他深吸一口气，屏住呼吸，右手极其细微地前推操纵杆。
咔哒！
一声轻微的、令人心安的撞击感通过机体传来，硬输油管准确插入输油口。
HUD上亮起绿色的“CONNECT
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