的股东们持有的股份，可以想象剩余能够交易的股票，绝对要比上一世的那个世界里少很多很多。
就如此前他入手的索尼股份，因为他的出手，让二级市场的股份少了很多，导致原本正常情况索尼的涨幅应该在20%左右，结果却是涨到了三十多个点，甚至最终他的收获超过40个点。
而如今，虽然他的大部分丰田汽车股份并不是在二级市场中吸纳的，可主要也是从基金公司和投资公司收购的，不管是基金公司还是投资公司，他们如果想要减持，也是随时的事情。
因此，在这个世界里，受到他提前收购如此多丰田汽车股份的影响，他手中的这20%股份，最终只会为他赚更多。
与花旗银行的资金最长可达六个月，至今不过是过去两个月时间，在这几个月时间，他完全可以慢慢出手，根本不会惊动股市。
包括丰田汽车、本田汽车等汽车股大涨，让日本的股市有了一种狂欢的感觉。
许多股民对日本汽车未来的前景恢复了信心，纷纷加大了对汽车板块的投资力度，整个市场弥漫着乐观的情绪。
证券交易所内外，人们热议着谈判结果带来的积极影响，以及对日本汽车产业未来发展的美好预期，与谈判结果出来之前那种悲观的情绪完全截然相反。
花旗银行日本分公司总部，当股市收盘的时候，得知丰田汽车的市值最终突破两万亿，花旗银行日本分公司总经理川井靖也一脸的不可思议。
其实，在今天上午日本宣布已经和美国谈成并且签署了关于美日汽车贸易协议的时候，川井靖也就已经是震惊不已了。
毕竟，这一个多月以来，林浩然利用他们花旗银行，大肆收购丰田汽车股份这事，可是由他来监督并执行的。
可当初在与林浩然签署这份代收购合同的时候，谁都不看好林浩然，甚至包括他们花旗银行最专业的特许金融分析师，也都对日本的汽车行业充满了悲观，他们并不认为，林浩然这次收购丰田汽车公司的股份，会得到什么好处。
甚至，他们都以为，林浩然的真正目的是收购丰田汽车。
毕竟，花旗银行作为与林浩然合作过多次的银行，对林浩然极为了解，知道他非常热衷于收购公
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