线下支付的地基，也是安全和网际网路生态的重要保障。
微博其实也做了地图App，但起步偏晚，比百度和企鹅都逊色不少。
所以，在通过情报系统得知阿里准备入股高德后，颜礼就考虑截胡。
高德地图是业内老牌地图服务公司，早年靠车载导航起家，去年更是成为苹果中国的内置地图供应商，体量比百度还要强，且在线下场景极具优势。
如果微博能够通过入股的方式拿下高德地图。
不但可以补充短板，进一步完善生态和线下场景服务，还能断阿里一臂。
阿里比微博还需要高德地图！
如果没有地图支撑，不仅是支付场景、移动端位置入口、网际网路生态全面落后企鹅、微博、百度三家，连自身的菜鸟物流、020电商都大受影响。
到时候，阿里要么自建地图，要么大出血买那些次级地图公司，比如四维图新、灵图等，耗时耗力耗基金，效果还不一定有高德好。
高管明白了颜礼的意思，但有些为难的是：「高德体量不小，又有阿里争夺，价格可能不会低。」
「没事，慢慢谈，谈不下，不让阿里得逞也算你一功。」
颜礼盘算的很明白，微博现在资金紧张，不可能花大钱收购高德地图，真要是收购，也得等微博上市之后。
但他不著急，起码没有阿里急，所以就慢慢拖，拖到微博上市。
反正有两家竞争，高德地图的人只要不傻，就不会便宜卖了。
阿里掏多少，微博就跟多少，就是耗著，就算最后微博多出点血，让阿里吃个大闷亏，颜礼也觉得值。
要知道，高德现在市值也就十几亿美元，折合人民币八九十亿左右。
而未来情报显示的高德巅峰估值，约在2500亿到3000亿人民币。
颜礼很确定，阿里现在虽然明白地图对自身的重要，但绝对很难想像高德地图未来重要到什么程度。
毕竟现在的移动网际网路刚刚爆发，大家对未来的很多判断，还处于摸索阶段，一些业务也只是有一个大概模糊的方向，具体执行和落地，并不明确和清晰。
这个信息差，就注定了阿里虽然看重高德，但相当概率不会和微博死磕。
如此也是颜礼有自信在阿里手中抢下
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