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「所以，CNES为什么留不住优秀的人才？谁能告诉我？」
「你们不应该反思吗？」
「中枢司到底在干什么？老子交的税，可不是让他们用来浪费的！应该为顶级工程师提供更好的医疗、住宿和研发环境。」
法国网友在评论区里，极为愤怒地指责和谩骂道。
明明是自家培养的人才，却在世界的另一头开花结果，这岂不是说，法国的学术和科研领域出了问题吗？
与此同时，位於伦敦总部的Inmarsat，也发现了一个问题。
站在陈延森右手边的男人，好像是西蒙、佩恩，两年前在Inmarsat就职，是个懂技术、懂管理，又精通成本控制和公司运营的复合型人才。
一番打听之后，才知道没看错，真的是同一个人。
现在人家是云鲲航天商业部总裁，并为应龙一号提供了部分火箭材料的技术支持。
「这...怎么全是我们的人啊！」
欧美地区的网友，在看完YouTube上的一条解读视频后，当即破了防。
「西蒙、佩恩？我记得他！Inmarsat的成本控制大神，多少棘手的项目都是他盘活的，怎么跑去华国了？」
「不止他！你们看视频里标注的，负责应龙一号导航系统的总工程师，是前欧洲航天局的资深研究员，五年前还主导过伽利略卫星的升级项目！」
「疯了吧？这些人在欧美随便找个岗位都能拿顶薪，为什么要去华国的初创公司？」
「有没有一种可能，不是他们想去，是我们留不住？」
这条评论刚出现，就被无数反驳淹没，可也悄悄戳中了很多人的痛点。
当然，也有人产生了疑问：华国到底有什么？
能让这帮欧美航天领域的顶级工程师，漂洋过海地去异国他乡打工？
直到有人爆料，单单是云鲲航天的底薪标准，便是欧洲航天局的1.3到1.8
倍，再加上租房补贴，最高就超过了两倍。
此外，一年发四次季度奖，最少八个月工资。
还有覆盖直系亲属的免费商业保险，涵盖牙科、视力、听力等，以及额外的养老金计划、带薪假、福利房等。
甚至，只要职级达到资深主管及以上，每月还能享有一盒Neur
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