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甚至就连跟在身后的安菲亚，都表示或许可以把下沉的一层做成地下室，顺便弄个服务器机房出来。
眼瞅着提的要求越来越多，这位大老远赶来的李老板却越发的高兴，毕竟，要求越多，这赚的钱自然也就越多。
你一句我一句的沟通完了所有的要求和想法，李老板在承诺了房顶和二楼墙壁一周之内拆完的同时，也谈好了拆除房顶的工程费用。
放心的将这院子和车间全都交给李老板负责，并且留下了卡坚卡姐妹俩在接下来几天的时间里充当监工，卫燃和穗穗，以及准时赶来的季马以及玛雅，搭乘同一辆车赶往了机场的方向。
从喀山飞往伯力绝对是个漫长的过程，中途不但在贝加尔湖畔的乌兰乌德经停了一个多小时，甚至在降落之前，还赶上了一场略微有些吓人的雷雨天气。
但即便如此，这架航班仍旧提前了足足半小时降落在了伯力机场。
对于卫燃这个华夏人来说，这座城市就叫伯力，沙俄从曾经那个积弱的华夏手中，抢走的40万平方公里中的伯力。
但是对于季马来说，这个城市的名字叫做哈巴罗夫斯克，是远东的行政中心——虽然发展的并不算好。
当然，对于穗穗来说，这地方叫伯力还是叫哈巴罗夫斯克都无所谓，因为在她的记忆里，这里只是她的老妈周淑瑾年轻时候曾经打拼过的城市。
如果时间倒退至苏联解体后的那些年，彼时不比今天的穗穗大多少岁的周淑瑾，正是凭借着并不算熟练的俄语和一股子家传的莽劲儿，通过一次次往返这座城市，贩卖来自华夏的各种轻工业商品赚到了人生中的第一桶金。
也正是当时赚的那笔钱，让周淑瑾有了去莫斯科转一转，再赚一赚的想法，并且在付诸行动之后不久，便结识了当时勉强还算年轻帅气的阿历克塞。
后面的事情就不用提了，在那位已经连续几个月没有领到工资的大学老师成为她的员工之后。周淑瑾不但不用亲自乘坐西伯利亚铁路冒险，更不用担心那些货物被阿历克塞运到莫斯科之后的销路问题，而且阿列克塞也罕见的守信用不贪财。
这两人如此这般的合作了几年之后，那走私的生意虽然没法做了，但钱也攒下了不少
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