航运集团再分百分之十，分给他们不就重复了吗？”
“只分给集团总公司，现在又没多少人。”
认为不应该给这些人分享百分之十红利，尤其是枢密院和海军部那边，对此很是反对。
在知道大明航运集团的股份多值钱后，他们一改之前无所谓的态度，对此重视起来。
对于皇资委和海军部一起出百分之五股份交给职工持有，他们都不愿意。
朱由检虽然也不舍得拿出一百五十万钱财，但是仔细思考之后，还是下决心道：
“无论如何，百分之十的职工持股不能变，至少要有这个比例。”
“集团总部的职工虽少，却是不可或缺。他们基本上都属于管理层，达到一定级别就应该当作高管看待。”
“还有，把属于集团总部管理的下属公司管理层，同样纳入集团总部分红。避免他们在下属公司工作时，只顾着所在公司的利益，却忽略了集团。”
让这些被集团总部派去下属企业的管理层，享受双重红利。
不过即使这样，这些人分享百分之十红利，仍旧有些太多。
对此朱由检道：
“巨型企业要承担社会责任，至少要把自己企业的职工养起来。”
“集团总部职工的百分之十红利可以只发一半给集团总部职工，另一半百分之五红利拿出来成立基金，面对所有职员。”
“这个基金可以对遇到特殊情况的职工进行救助，也可以向学堂进行捐助，让学堂接纳一定数量的员工培训。”
“只要是对职工有益的事情，就该大胆去做。”
“以后摸索成熟了，纳入上市规范。”
坚持了职工持股百分之十，对此绝不动摇。
甚至还进一步对员工进行保障，避免他们将来走投无路之下走极端。
这都是缓解将来劳资矛盾的措施，在大明的资本主义发展前，就给它们立规范。
涂文辅见此情景，也是有些无奈。
因为皇帝在设立各种企业时，就制定了这个规矩。
他这次提出异议，已经冒着得罪下属企业高管的风险，如果再说下去，那些人可能就会想办法给他难堪。
只是想到皇资委拥有的四十五点航运集团股份，分给职工五个点后会变成百分之四十，他的心中就是一阵不痛快。认为皇帝
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