是金融界知名人士的肖金骅，在京圈也很有背景能量。
放下筷子，赵瑞龙拿纸巾擦了擦嘴。
“嫌弃什么呀？”
“你用私人飞机送我回京州，让我省时省力，我高兴还来不及呢！”
“不过你是原本打算回燕京的，突然要改变目的地，申请航线来得及吗？”
肖金骅开心不已的笑道：
“当然来得及。”
“赵总您可能有所不知，咱们龙国可不像米国民航业那么发达。”
“咱们龙国现在民航飞机少，私人公务机更少，申请航权并不难。”
赵瑞龙一怔。
恍然想起，现在是2001年。
龙国都还没有加入世贸，迎来经济的迅猛腾飞，民航自然也并不是很发达。
哪怕是几个大城市之间，每天直飞的航班数量都十分有限。
即便是燕京和天海，这两座政治与经济大城市之间。
直飞航班也还没跟公交车似的，一天好几十趟。
私人公务机……
在龙国自然是屈指可数。
所以对于目前国内的机场来说，自然是巴不得有更多的飞机起降。
因为只要有飞机起降，哪怕只是用了一下飞行跑道起降，也得给起降费和空管费。
要是需要加油加水补充食材、使用机位停泊和摆渡车接送客等等，机场收入就更多了。