八路军将原本的北营站扩建成了太原南站。
但即便是可以同时停靠18列火车，并且有一处允许停放最多108列火车的动车所，这还是不够。
因为这个‘主动脉’不够大，输血能力不够强大。
以当前同蒲铁路和正太铁路两条铁路的量来说，还不够承担未来需要从太原走出的物资数量的。
因此，即便是这样的情况下，目前八路军这边也在规划将白晋铁路从太谷这边接到太原南站这里来。
而靠近武宿机场，则是为了未来如果有需要，八路军总指挥部一些人可以通过武宿机场乘坐飞机快速前往需要去的地方。
比如延安、石家庄、长治，以及计划未来半年内会收复的山东地区等等。
“感觉这里也还不错嘛。”
当走进在北营村新建的这个八路军总指挥部之后，秦文伟笑着说道。
北营村的这个八路军总指挥部是在原本小辛庄八路军总指挥部的基础上再加以改进的。
小辛庄八路军总指挥部那个建筑群的建设，当时八路军的建设者们并没有什么经验，只是按照八路军总部的要求，建了对应的建筑出来而已。
而这次，有了经验之后，整体的布局也更加完美了。
而且秦文伟也还考虑到了未来可能的需要，提前预留了一部分的建设需要。
这些需要这些工程师们虽然不知道是为什么，但都按照秦文伟的需求，完成了对应的工作。
所以在看到这些工作成果之后，秦文伟才会忍不住发出感叹。
同行的副总指挥听到秦文伟的这声感慨之后，则是说道。
“你不是参与了这些设计吗？怎么还这么一副惊讶的样子。”
闻言，秦文伟解释道：“参与设计是参与设计，但是设计和实际情况又是两码事了。
我也没想过咱们的工程队伍居然这么快就将这里给建好了，而且还这么完美。”
说到这点，即便是副总指挥也忍不住点头称赞道。
“是啊，这么庞大的一个建筑群，居然两个月的时间就完成了，放在以前，这实在是无法想象。”
太原是在10月4日的时候结束太原战役之后被收复的，到现在12月15日，也才过去了70天的时间而已。
现在的这个八路军总指挥部可绝对
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