只是一件普通的、需要转运的“物品”。
他没有询问过程，也没有发表任何评论，只是对中校点了点头，示意交接完成，然后便示意手下上前，接过瘫软的杰克逊，动作利落地将其塞进了一辆等候的封闭车辆中。
车门关闭，引擎发动，车辆很快消失在基地的道路尽头，仿佛什么也没有发生过。
……
而另一方面，事态的发展，几乎完全沿着陈鹤在会议上所推演的剧本在进行。
军部外交渠道在与美丽国方面沟通时，按照计划，“主动”而“坚持”地提出了在第八条航线进行交接的建议，并附上了一些“看似”有利于该航线的水文气象数据和“便捷”的时间安排。
果不其然，这一“热情”提议立刻触动了美丽国外交官那根多疑的神经。
他们内部迅速产生分歧和警惕：炎国为何如此“积极”地指定第八航线？那里是否有埋伏？是否想利用地理或环境优势搞小动作？基于一贯的“以己度人”和“绝对安全”思维，他们断然拒绝了在第八航线交接的提议，并强硬要求由他们来指定最终地点。
对于对方的拒绝，我方外交官在后续沟通中，恰到好处地流露出了一丝“失望”和“遗憾”的情绪，甚至“不情愿”地接受了由对方提出的要求。
这种细微的反应，通过外交辞令和语气传递过去，反而更加坚定了美丽国方面的判断：第八航线一定有问题！炎国在那里肯定有所图谋！选择那里无异于自投罗网！
于是，在经过一番“慎重”的内部评估和选择后，美丽国外交官“自信”且“强硬”地提出了他们的方案：在第十条航线，那片以航道复杂、海盗活动频繁而闻名的“幽灵峡”海域进行交接。
双方几经交涉，最终“勉强”同意了在第十航线进行交接。
随后，那架迫降的侦察机被拆解成主要部件，连同一些被声称“已在迫降后按规程销毁核心数据”的残存设备，一起装箱准备移交。当然，所有人都心知肚明，那些设备里是否还留有有价值的信息，只有天知道。
交接当日，在约定的沿海码头。
机要部门的人员将已经半死不活、眼神呆滞的飞行员史密），正式移交给了前来接人的美丽国海军联络官查尔斯。
查尔斯看到杰克逊
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