机组违规操作造成的，没必要纠结临时停车的事儿，我看咱们可以结案了吧。”
董工也表示铁道研究所和四方厂都等着事故报告，事故调查小组应该返回京城了。
他们齐齐把目光投向正大口抽烟的李爱国。
李爱国接触到几人的目光，按灭烟头，沉声说道：“你们想过没有，既然他们几个已经承认了违规操作，并且隐瞒事故真正原因，为何拒不交代临时停车的原因呢？”
此话一出，几人的脸色都变了。
是啊，违规操作和隐瞒事故两项罪名加起来，3134司机组至少得在笆篱子里蹲十几年。
在这种情况下，他们依然选择了隐藏，只能说明临时停车后干的事情，罪名更大。
“说不定他们倒卖了原木！”俞大飞想起了此行的目的，建议对几人进行高强度审查。
王国珍和董工都秉持了保留意见，而李爱国却表示赞同。
“他们都不是不懂事的娃娃，在进入机务段后，教育室曾经数次告诫过他们有些事情绝对不能干。既然干了，他们就得承担责任。”
李爱国看着俞大飞说道：“不过咱们也得注意方法。”
“你放心吧，现在是新世界了，那些离谱的事情咱也做不出来。”
事故调查组实行民主集中制。
两个森安，外加李爱国三个人赞成，王国珍和董工只能答应下来。
随后的两天时间里，俞大飞对胡广志，张二山，孙嘉悦进行了高强度审查。
李爱国不是森安的人，为了避嫌整天在贮木场跟着“向导”张新明闲逛。
看到工铺里的人已经撤走了，李爱国又想起了那个赵老栓。
他给张新明递了根烟，问道：“新明，你们就没有调查过工铺？”
张新明明显没想到李爱国会关心这个问题。
接过烟之后愣了片刻，才苦笑道：“哪能没调查过呢！我是当地人，这个情况站长已经告诉你了。
他没告诉你的是，我爹在解放前就在工铺里给马山帮的父亲马占奎干活。
按照赶山人的人生轨迹，他们会在山里面透支自己的力气。
然后拿着卖力气换来到钱，到山下的镇子上花天酒地。等钱花光了，再次回到上山卖力气。
年复一年，等到他们干不动活了，会被工铺里的把头
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