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第751章 五张订单,整备车间接大活儿,交通部拒绝了[6 / 9]

按照你们现在的做法,只能装在大包里面。

大包内软的硬的方的圆的什么都有。

东西搬上船,什么东西摆在货舱什么位置,大有讲究。

苹果怕压,不能放在里面。

但是第一站是青岛,最后一站是羊城。

也就是说,抵达青岛后,要想卸船,必须先把羊城的苹果搬下来,才能卸手电筒。

如此一来,因为需要特意安排,所以装卸效率非常低。

如果换成集装箱的话,所有到青岛的货物全都装在一个集装箱内。

等船靠了岸,直接用码头起重设备,将集装箱吊运到码头上。

所消耗的时间将减少几十倍,成本就下来了。

这还只是两样货物,两个港口,要是上百种货物,几十个港口,所节约的时间和劳动成本,将是一个天文数字。

周齐工听得一点点瞪大眼,也不住激动起来,最后补充道:“李司机,这种集装箱应该是可以直接能装在火车和卡车上吧?

如此一来,可以直接把集装箱吊装到运输工具上,提高了货场的周转率

另外,集装箱是铁箱子,防撞,防火,防雨.嘶.这么简单的玩意,竟然有这么多好处。”

不愧是海运专家,瞬间便意识到了集装箱的高明之处。

这玩意别说是五千斤肉了,就算是一万斤肉也值了。

李爱国道:“衡量一种设备是否有用的唯一标准,就是它是否能提高生产效率,节约生产成本。

就像轮子一样,就是个圆滚滚的玩意,结构很简单吧,但是现在咱们离得开轮子吗?”

“这个比喻实在是太贴切了。”

周齐工拿起图纸,越看越激动。

他此时已经敏锐的意识到了。

要是集装箱真能大规模普及的话,恐怕国内,甚至是全世界的海运将会发生革命性的改变。

只是

周齐工立刻意识到集装箱技术的问题:“李司机,如果仅仅有箱子的话,恐怕还不够吧。

如何转运,如何堆放,甚至是船只如何设计,都需标准。”

李爱国道:“没错,集装箱只是工具,如何让工具能够动起来,才是最难,最重要的部分。

我已经设计了部分的标准,不过像这种全国性的标准,只靠一个人是没办法完成的。

所以还需要你们交通部门的帮

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