物流总监马科斯脸色惨白地冲进来，甚至忘了敲门。
“冷静点，马科斯。“理查德不悦地皱眉，“能出什么大事？“
“我们的运输系统……瘫痪了！”马科斯的声音带着颤抖，甚至忘了基本礼节。
“锡诺普调度中心刚刚通知，我们预定的六百辆卡车被临时取消。BR-163公路通往港口的MT-130、MT-242和MT-338三条核心支线，被中粮以天价独家协议锁死了至少4周！”
理查德手中的咖啡杯“啪”地掉在地上，褐色的液体溅了一地。
“这不可能！”他一把夺过报告，目光急速扫过，“他们哪来这么多资源和运力？”
“还有更糟的，”马科斯的声音带着绝望，“我们在圣塔伦港的装船泊位被‘临时检修’，伊塔基港的粮食专用传送带系统需要‘紧急维护’，全部排期都指向未来30天！就连我们在维列纳租用的临时仓储区，也突然被通知因‘消防安检不合格’而被无限期暂停使用！”
“老板，这就像一张早就织好的大网。他们不仅卡住了公路，还卡住了港口、仓储，甚至……连马德拉河上的内河驳船运力都被他们提前包断了！我们的豆子现在就像被困在迷宫里的老鼠，产地出不去，港口进不去，完全被锁死在内陆了！”
仿佛是为了给这致命一击加上最后一根稻草，理查德的电脑屏幕上弹出一条紧急快讯：
【独家】权威分析：巴西中西部物流陷系统性梗阻，4月至5月港口高蛋白大豆到港量或面临“断崖式短缺”
报告详细指出，尽管总产量丰收，但受突如其来的多节点物流瓶颈影响，符合交割标准的高蛋白大豆实际到港量将远低于市场预期，不排除部分贸易商将因无法按时履行出口合约而面临巨额违约索赔。
“完了.“理查德喃喃自语。
几乎在同一时刻，期货市场风云突变。
前一秒还在下跌的价格曲线，突然像被一只无形巨手狠狠拉起，直线飙升！
香江的中环大厦，拓方基金公司也灯火通明。
总经理欧阳邵强看着交易室屏幕上开始逆转的曲线。当价格重新站稳1000美分并放量上攻时，他端着咖啡杯笑了笑：“OK了，ADM的动能耗尽
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