地生产单位，
两个人二话不说，背着书包就奔过来了。
“师兄，楼下有几个失败件，我想找出他们的工艺卡，看看问题出在哪。”
陈露阳说明来意之后，马进和郭安礼立刻上手，三下五除二地把对应卡片找了出来。
不光找出了那几张失败工艺卡，
两人还顺手把同款零件中做得不错的几张卡也挑了出来，整整齐齐地一字排开。
仔细对比了桌子上摆着的几排工艺卡，陈露阳忍不住敲了敲桌子，
“这问题不就找出来了吗！”
陈露阳抽出一张卡片，抬起手晃了晃，道：
“同样都是喷嘴通孔偏大。”
“第二技校卡片上写的是尾段扩孔采用二次走刀，量具参考内校件。”
“内校件是什么？”
“内校件是他们自己之前做的零件。”
“你用它来量新的零件，要是它自己就有误差，那后面做出来的全都错！”
“还有这个！”
陈露阳抽出另一张失败的工艺卡，上面写的是：
通孔车削后扩至17.8，未试配，直接交件。
“这不出事才怪！”
“工艺上是按尺寸来的，可这尺寸不能光靠尺子量。”
“没用标准件试一试松紧配合，就敢交件？万一偏大偏小，拿什么兜底？”
马进和郭安礼不懂车工操作。
陈露阳在旁边激动地说，他们就在旁边安静的听。
终于！
陈露阳拿起了那张成功生产的试制件工艺卡。
“要不说第一技校的这个件就制成了呢！”
陈露阳把卡片举起来在桌上拍了拍：
“你们看他写的：通孔预钻17.2，半精车17.7后停机试配销规；若松动，反退修整；合格后精扩至17.82±0.02，统一用17.8销规校核。”
“三道切削、两次试配、一次校核，有标准，有余量，有逻辑。”
“这不成功都不合理！！！”
“还有喷嘴这几张！”
“失败的卡片上，扩孔基本没细化步骤，只写了‘扩孔’。”
“怎么扩？几刀？试不试配？一句没写。”
“但成功的几张都写清楚了‘17.2预钻，17.7粗扩，17.82精扩’……
“这不就明摆着告诉我们了？”
“凡是做成的工艺，都是有迹可循
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