饭之用，使得煤炭的整体消耗量并不大。
毕竟，整个拓殖区就没什么像样的工业，自然用不到太多的煤炭。
是的，在这八年时间里，北瀛岛一直承担着新华移民中转点的角色，除了建立一些事关百姓民生的手工业外，并未发展任何具有决定性意义的重工业。
数年前所建立临海修船所，规模和技术水平也都十分有限，除了能为规模庞大的移民船队进行例行的维修保养外，最多也只能建造一些两百吨以下的小型船只。
至于冶铁、炼铜、玻璃之类的“高端”工业，更是没有任何基础。
凡是从大明、朝鲜，乃至日本“淘”来的工匠、艺人，全都紧着送往新洲大陆，从而不断充实和加强本土的技术实力。
甚至，就连费尽心思搞来的大批妇人，也要优先满足本土的需求。
可以说，北瀛岛，就是一个纯纯的人力输出中转枢纽，在资源分配上，似乎总是被边缘化。
对此，也不是没有人表以微词，认为本土这般对北瀛岛拓殖区“抽血”，是在牺牲当地数万移民的切身利益，更是在阻碍或者延缓本地区的发展进程。
但新华政府为了加快发展速度，不断积聚自身实力，只能采取这种集中所有的资源的方式，倾力打造本土，暂时置海外领地的利益而不顾。
而作为拓殖区负责人，卫仲龙自然也是想要有一番作为的。
这几年陆续建立的诸多手工作坊和初级工场，还有这座青岭煤矿，以及艰难发展的修船所，无不是他和齐永泽多番努力的结果。
一个地区，即使只是作为移民中转点，也不能仅发展农业吧。
起码的初级手工业，还是非常有必要的。
不过，强干弱枝，历来是大一统政权维持统治的基本策略。
新华政权自然也不例外。
这要是两头都一样重，那么谁是干，谁是枝，可就不好说了。
在资源有限的情况下，必须明确主次，将主要精力和资源集中于核心区域，以确保核心领地的稳定和强大。
当然，从长远来看，新洲本土一旦彻底发展起来，随着技术外溢，以及施于相应的扶持政策，北瀛岛地区迟早会迎来发展的机遇，搭上发展的顺风车，其发展下限也不会低到哪里去。
在孟
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