埃塞俄比亚军团主动上前领跑，显然不是要给其他国家的选手做嫁衣的。
他们接管了比赛的节奏之后，就开始用耐力比赛中很常见的但又很实用的招数，不断地变换节奏，让对手难受！
这其中，适应能力最强的当属英厄布里格森。
他平时的训练中，就包括了大量的双阈值训练。
慢一点，他当然能适应。
而快一点，他的乳酸堆积也比常人要少一些。
肯尼亚军团就有些吃不消，他们跑着跑着，就剩了基普科里尔一个独苗留在了第一集团。
跑在前面的还有美国长跑名将格兰特·费舍尔。
费舍尔的战术是最简单粗暴的。
他从比赛一开始，就跟在第一集团的第三位置。
不管前二怎么较劲，怎么轮换人员。
费舍尔都专注于卡住自己的内道位置，稳定地跑在第三名。
不过，这样跑，他受到的埃塞俄比亚军团的影响也最大。
频繁的节奏变化，会让他提前消耗掉大量的体力。
李柏倒是这些人中，跟英厄布里格森差不多，都能够轻松适应埃塞俄比亚军团的拉扯。
因为他已经在公路车比赛里历练了出来。
什么变奏、拉扯，人的大腿跑出来的效果，哪有车轱辘滚出来的厉害？
李柏在几家顶尖世巡车队的绞杀下，都能熬下来。
埃塞俄比亚军团的拉扯自然也奈何不了他。
不过，李柏是跟着切普特盖跑的。
切普特盖的应对策略倒是给了李柏全新的启发。
切普特盖没有完全被埃塞俄比亚人牵着鼻子走。
他是比较灵活地将速度控制在一个比较小的变化范围之内。
领跑的跑得快，切普特盖就让自己的位置挂后一点。
要是领跑的跑得慢了，切普特盖也会慢慢地将自己的位置提上来。
当然，这中间也要经历对手卡住内道的问题。
不过，切普特盖会选择跑在外道。
他用稍微不那么省力的路线去跑，跑出了自己更加舒服的节奏。
李柏紧跟着切普特盖，也能感觉得到切普特盖的这份淡定从容。
这都是因为他的实力超出对手太多了啊！
李柏在预赛上逼迫切普特盖他们组也跟着提速。
但这些好像只是坑了肯尼亚的两位选手。
对切普特盖、
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