最重要的还是驾驶者的能力。
换成其他赛车手开同款大米车，在这样湿滑路面上。
恐怕撑死了勉强能跑出保时捷911GT的测试成绩。
很快。
王岳恒在一堆工作人员的簇拥下从车上下来。
径直来到还在发懵的王军等人身旁。
“王总，刚才试了下车，发现一些问题。”
“首先我觉得大米汽车的方向盘造型有些落伍。”
“审美跟不上车内造型布局，不过这点仁者见仁。”
“另外动力电池组温控传感可能存在一些瑕疵，建议检查一下温度传感器质量。”
“电机极限状态下有异响存在，建议检查。”
“高速状态下制动反馈较为迟滞，可以再调试一下…”……
王岳恒一口气说出七八条自己驾驶这辆新车时出现的问题。
毕竟是已经通过国家机构质量验收，马上就要上市的新车。
大米汽车总体质量自然过关。
但相关细节如果不是王岳恒这样极限测试的话，是很难发现的。
一旦在今后曝光后，大米汽车甚至还要面临大规模召回。
“快！快记下来！”
听着王岳恒的一条条反馈，王军也顾不上震惊，急忙命令顾方英拿笔记下。
甚至他也专门掏出手机打开录音模式，生怕错过王岳恒说过的每一条问题。