座和中午酒局消耗的精力。
然而超级想将星联出行从事业部升格为全资子公司、将自己的总经理title升级成CEO的刘达强，非常没有眼力见儿地请求汇报工作。
哪怕带着一身酒气的总裁助理吴偲韫反复拒绝了几次通报，也不肯罢休。
无奈之下，吴偲韫只好进总裁办公室通报了一声。
考虑到星联出行事业部是目前最烧钱的部门，王诩强忍着疲劳，接见了刘达强。
“好消息，大好消息啊，王总！”刘达强也知道自己这次强行请求汇报的行为不太合适，因而一进总裁办公室就嚷了开来。
不待王总开口，刘达强面带红光，朗声说道：“王总，比亚迪那边非常重视和我们公司的合作，将原定于2013年4月量产BYD·秦的计划，提前到了2013年1月中旬。也就是说，要不了多久，我们就可以正式杀入网约车市场了！”
现在已经是2012年12月底了。
如果比亚迪那边不出岔子，确实要不了多久，星联出行网约车就能上市。
听到这个消息，王诩的精神为之一振。
好啊，他就说今早出门的时候，为什么会听到喜鹊在枝头叫。
原来今天是个好日子，心想的事儿都会成。
先是在湘大开了一个未来能源源不绝烧钱的口子，现在又来了一件立马就能疯狂烧钱的好事。
王诩当即哈哈大笑起来。
好不容易停下笑声，王诩面带喜色宣布道：“刘总，立即向比亚迪下一笔10个亿的订单。”
停顿了一下，他郑重宣布道：
“为了缓解比亚迪的资金压力，帮助合作方提升产能，我们留下10%的尾款作为验收质保金，余下的9个亿一次性打过去。
记住，9个亿，一次性！”
“是，王总，我这就去办！！”刘达强领命，然后立即退下。
他这次汇报的目的，就是想要获得大批量采购的批准。
现在不用刘达强提请，王诩就主动批了10个亿的采购额，那还等什么？
回到位于45层的星联出行事业部，刘达强立即行动起来。
不一会儿，比亚迪就收到了10个亿的订单。
互联网的各个平台上也多出了一则星联出行事业部炮打嘀嘀块的尤步的战斗檄文：
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