争开始，还青海湖当水兵，直接成为青海一霸，这辈子可能都没有能跟他们争雄的海上霸主，基本上失去所有战争机会。
但这只是次要原因。
主要原因是周日强在青海元帅府的地位尴尬，名义上一人之下，实际上比脚指头稍高一点。
所以周日强才是整个青海元帅府，最希望刘承宗班师回朝的人，没有刘狮子的鸡毛令箭，他除了十八罗汉，谁也管不住，啥事都别想干。
就连看上海西番部晒干的大木，想要过来，都没人给他去出这个头。
否则现在他们应该有两艘车轮战舰了。
车轮战舰学名叫车轮舸，最早是唐代的船形，在船两变安置桨轮、内部以车轴贯通，一根车轴两个轮子组成一车，由从唐代到明代，两车到三四十车的轮船皆有。
不过在明代这种船已经不多，它是一种战船兵船，装载兵员以多为贵，适用水域比较狭窄，因船身沉重、吃水较深，不能用于浅水；船形若高大狭长则难禁海风，所以通常用于大湖江防。
在大统一王朝，对内部大湖江防的需求较低，因此在宋代使用较多。
襄阳之战中，张贵与张顺曾在汉水丹江口打造车船上百，载盐布物资集结冲阵，突入被围困的襄阳，给城中被围宋军带来极大鼓舞。
周日强算过一笔账，对青海水师来说，船上不载大炮，只装备火枪，注重南来北往的航行速度，货运的需求不算太大，车船非常合适。
停在海上的这艘车轮战舰，是两帆两车的配置，载兵七十名、船夫与踏驾兵二十，使用风帆和恐怖直立猿作为动力，百公里消耗二十碗炒面。
周日强拉着张元亨介绍这艘战舰时，张元亨看着挺新奇、心里挺高兴。
直到放在码头的一门岸炮被放响，那是门从西宁卫城上搬下来的佛狼机，嘉靖年的老物件了，风吹日晒保养不善，漏气非常严重，但胜在声儿响。
在炮响与号角声里，游曳的渔船纷纷回还，十八罗汉被召集到周日强的身边，大伙高高兴兴拥着张元亨上了渔船，一同上船的还有周围集镇赶来的二十名蒙古踏驾征夫，浩浩荡荡的渔船小队朝车船航去。
张元亨
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