亿方网络总部的独立卫生间里，正在蹲马桶的张友龙，看着苏白的评论区不住摇头。
“苏总，任你聪明一世，可终究还是中招了啊。”
通过蛛丝马迹，很多人都猜到了资本圈的阴谋。
用上市的熊猫汽车，恶心了苏白几百亿。
但却很少有人看出来，这其实是一个连环计。
资本圈的阴谋后面，还隐藏着一个阳谋，而这个阳谋，恰恰就是熊猫汽车。
想想看，上市公司多如牛毛，资本圈又为什么偏偏要把一家车企送给苏白呢。
因为资本圈比谁都清楚，现在的造车界，到底有多卷。
论利润率，苏白以低利润率著称。
而现在内卷到疯狂的很多车企，为了抢占市场，别说净利润了，毛利率都比苏白低。
今年前两季度，知名大厂未然汽车的毛利率直接跌破了七个百分点。
领航汽车更是烧钱烧得脸都不要了，毛利率直接突破行业新低，直接来到了1.13％。
而汽车行业的毛利率生死线是多少呢，是15个百分点。
也就是说，低于15个百分点，你就根本没有利润可言。
而国内龙头极光的毛利率，也才只有21%，单车利润只有几千块，是特斯拉的十分之一，完全靠走量堆利润。
由此可见，国内的汽车行业，到底卷到了何种恐怖的地步。
而你苏白超过百分之十的净利润，在别的行业可能还算良心，但是一旦放到国产新能源市场。
妥妥就是奸商。
这还是只是利润率，还没提研发投入呢。
以你苏白的听劝人设，为了满足顾客们的各种建议，你不得哐哐砸钱搞研发？
钱砸的越多，研发成本就越高，再加上极低的利润率，还想赚钱？活下来都困难。
说白了，资本圈这是送了苏白一个烫手山芋。
你苏白不是很会玩吗，很喜欢秀人一脸吗？
现在我把你扔进国产新能源的死循环里，我看你还咋玩儿，看你还咋秀。
苏白很聪明，躲过了资本圈的阴谋，却终究没有躲过这场阳谋。
而事实上，面对这场资本圈为苏白精心准备的天局，苏白最好的选择不是退市。
而是直接拒绝熊猫汽车。
坐在马桶上的张友龙一脸便秘地表情，深呼吸一口气，憋了半天
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