关谷新之助见李海波应下，脸上的笑容愈发灿烂，热情地引着李海波走出办公室，一边走一边热情地介绍着大连的本地特色菜。
不多时，关谷新之便带着李海波来到了满铁总部的通讯处。
满铁的通讯处由关东军负责，关谷新之助上前跟通讯处的中尉军官交代了几句，中尉军官问都没问就帮李海波把电报发了出去。
由此可见，关谷新之助虽然在满铁的级别不算高，只是个底层科长，但凭借着财务课的关键岗位和自身的处事能力，在满铁内部很吃得开，就连关东军管控的通讯处军官，都对他十分恭敬。
电报是李海波口述的，收报人是上海宪兵司令部的山本少佐，大致内容便是禀报自己路上感染风寒，耽误了几天行程，现已安全抵达大连，小林部长前往新京开会，需等候几日再洽谈相关业务，无需挂念。
发完电报，双方约好晚上六点，关谷会派车来宾馆接。
道别关谷新之助后，李海波便转身离开了满铁总部此时还不到上午十点。
他站在满铁总部门口，思索片刻，决定骑自行车出去打探一番。
其实他随身空间里各种车辆应有尽有，卡车、道奇车、福特、卡迪拉克等各类车辆一应俱全，可他却不敢开。
在这大连街头，不管开哪种车都太过显眼，尤其是他这个从上海远道而来的司令官私人秘书，孤身一人开着豪车出行，极易引起鬼子宪兵或关东军的注意，万一被拦下来仔细盘问，根本解释不清楚，反而耽误任务。
大冬天的，雪刚停不久，路面还有残留的积雪和薄冰，骑自行车到处跑定然不好受。
可没办法，李海波此次来大连，之所以没有第一时间联系东北抗联，主要原因便是支援抗联的粮食、冬装和药品都还有很大的缺口。
难得来一趟，李海波还是想最大限度地支援抗联一些物资，最少也得度过今年这个寒冬，太少了根本解决不了问题。
再说了，也和他的身份不相符，我好歹也是中央特派员，中央派来的，能太寒酸吗？
不能够！
思索再三，李海波把主意打在了南满铁路大连总站的仓库区。
南满铁路是日本管控东北的重要交通枢纽，常年有大量的物资通过铁路运输，其
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