大部分突发情况了。」
「或许，长官只是想提醒我们，不要骄傲自满。」保卢斯推测道。
三人讨论了一番，最终也只能将莫林的反常」，归结为他一贯的谨慎和严格。
他们并不知道，莫林之所以不看好这次演习，并非是对他们的计划不满意，而是源于他超越这个时代的见识。
作为一名来自另一个世界的相关从业人员」，他太清楚一支刚刚完成摩托化的部队，在进行首次长距离机动时，会遇到多少麻烦了。
发动机过热、轮胎爆胎、传动轴断裂————各种各样稀奇古怪的机械故障，会像雨后春笋一样冒出来。
而且专门挑著演习的时候出现...
更不用说，三百多台新式车辆组成的庞大车队，在协调、通信、指挥上，会是怎样一个噩梦。
在没有无线电普及到班排一级，没有成熟的交通管制和维修保障体系的这个时代，想让这样一支庞大的车队，顺利完成120公里的机动...
莫林觉得还真得靠老天爷保佑了。
克莱斯特他们制定的计划，在纸面上看确实完美。
但他们终究是这个时代的军官，他们对于摩托化机动」的理解，还停留在「把士兵从马车换成卡车」的浅层阶段。
他们无法想像，当几十辆卡车在狭窄的乡间土路上行进时，其中一台卡车抛锚，将整个车队堵死会是怎样一副混乱的景象。
他们也无法想像，当传令兵骑著马，在长达七八公里的车队中来回穿梭，却怎么也找不到目标单位时，指挥系统会陷入怎样的瘫痪。
这些，莫林都预见到了。
但他并没有直接说出来，因为有些东西光靠说是很难产生概念的。
有些跟头，也必须亲自摔一次，才会知道有多疼。
有些教训，只有用混乱和失败作为代价，才能让这些骄傲的军官们，真正刻骨铭心地记住。
莫林要的不是一场「看起来很完美」的表演，而是一场能够暴露所有问题，让所有人清醒过来的压力测试」。
因为教导部队，本就是陆军为了探索新战术、新战法设立的，实验性质的部队。
不过让莫林有些意外的是，整个教导部队里，并非所有人都像克莱斯特他们那样盲目乐观。
除了他自己之外
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