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第233章 制造大巴:国产考斯特[1 / 2]

“国产考斯特也弄出来吧……”

徐华盛心里想到,现在龙国版的酷路泽都出来了,那么龙国版的考斯特也该出来了。

武官酷路泽,文官考斯特。

未来龙国市场对于大巴的需求是非常旺盛的,山海汽车自然也不能放过这个市场啊。

想到这里,徐华盛直接意动了起来。

等负责人离开后,徐华盛直接拿出白纸和铅笔,开始画起了设计图。

一番忙碌之后,徐华盛直接把一款大巴车的设计图给弄了出来。

看看这个设计图,徐华盛笑了起来。这个外形正是用的丰田第三代考斯特的造型,也是原时空很多人最熟悉的造型。但造型是三代的造型,但是整车的设计却比丰田第三代考斯特先进很多。

特别是安全性上面,这款客车直接采用了更为安全的笼式车身设计。有了这个设计,可以大大增加翻车后的安全性。

安全才是最大的豪华,更何况这款车未来可能会成为龙国的接待用车,安全性自然需要非常高。

设计上采用安全设计。材料未来也会上顶级的材料,全车将会大规模采用高强度钢,同时还会配备一系列安全系统,包括电子车身稳定系统,还有前排司机的气囊等等,在安全性方面绝对秒杀现在全球的各种大巴车。

第三代考斯特,出现在1993年,而现在才1992年年初,丰田那边还没有亮相呢。至于三代考斯特出现在国内,那更是到几年后的事情了。

抢丰田的设计,这让徐华盛心里很是开心。

设计参考了三代考斯特,动力系统将会比三代考斯特更强一些,配备手动挡变速箱,耐用可靠成本低。

内部的配置也会根据不同的车型安装不同的配置,未来仅仅这款车就会出很多版本。

放下考斯特的设计资料,徐华盛继续忙碌。

考斯特只是一部轻客而已,座位最多也就23个座位。在小日子家可能够用了,但是在龙国这完全是不够用的。

龙国人口多,地域大,目前国内铁路网还不太完善,高铁更别说了。所以在未来二三十年的时间,龙国对于大巴车的需求是非常大的。

既然要做了,就不能只造轻客啊,各种型号的客车都应该有。从二十多个座位的,到六十多个座位的,都应该有。

徐华盛开始忙碌起来,结合

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