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第1479章 浴火重生的大众:资本的扩张之路[1 / 3]

“铁血国大众集团易主,龙国山海汽车集团正式入主大众集团……”

“天价交易,铁血国大众集团交易获得铁血国政府批准……”

“大众集团转向……”

“山海汽车集团成为大众集团新主人,旗下多个品牌迎来新机遇……”

一则新闻爆出,直接引爆了整个汽车圈。

而在铁血国,无数民众也热议了起来。

大众集团啊,这可是铁血国的骄傲啊。现在,铁血国的骄傲彻底易主了,虽然保时捷加速还持有股份,但是持有股份仅仅只剩下百分之三十了。

大众,保时捷,奥迪,宾利,兰博基尼,布加迪,杜卡迪等等,这都是欧洲人耳熟能详的品牌啊。

而且历史比较悠久,宾利更是已成立于1919年。

保时捷成立1931年,大众成立1937年,杜卡迪1926年等等。

这些品牌,随便拉出来一个,曾经就是在世界上响当当的存在。

但是现在,风水轮流转啊,这些品牌落入到山海汽车集团手里。

山海汽车集团,一个成立仅仅十几年的汽车企业,却在短短十几年的时间,成为全球第一大超级汽车集团,成为世界巨无霸。

现在,这个巨无霸收购了大众集团,实力再次增加了很多,同时更方便他们在欧洲的销售。

山海汽车集团之前就收购了兰西国的雷诺,让雷诺直接重生。现在雷诺可是欧洲销量第一的欧洲品牌。

雷诺和大众差不多,雷诺也是兰西国这边占了一小部分股份,大部分股份都在山海汽车集团手里。

不过雷诺也获得了好处啊,销量增加了,也带动了兰西国的就业。

现在雷诺在兰西国的工厂给兰西国提供了几万个工作岗位,纳税也不少。

原来的股东也赚到了不少钱,总体上雷诺是赚的。

这也是为啥大众股东愿意的原因,与其坐着等死,还不如搏一把呢。

再骄傲的人,在现实面前也得妥协。铁血国政府也尝试着救助大众集团。

这几年为了扶持大众集团,铁血国也花了不少钱,动用了不少资源。

但是最后还是不行啊,车子销量不断的下滑,市场占有率不断的降低,欠债越来越多。

现在,有人接盘,大众集团这个烂摊子终于算是甩出去了。

“山海汽车集团入主也好,希望大众集团越来越好

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