齐地跟着偏厢车。
楯车走在最中间，跟在后面的是挑着担子的民夫，他们挑着的箩筐里面装满了泥土。
最后面跟着土龙车，由一些民夫奋力推着。
随着战鼓擂响，攻城的队伍缓缓向前推进。
最前面的偏厢车和楯车，已经抵达了最外围的壕沟边上。
城墙下方营寨内的黄巾军看到这阵势，纷纷紧张起来。
他们顺着营寨的大门出口，鱼贯而出，排着整齐的队列，朝着汉军的方向而来。
与此同时。
与西边营寨互为犄角的两个营寨，也出动了兵力，他们斜斜的就插了过来。
由于广宗城并没有护城河，所以黄巾军挖掘了多条壕沟，而且这些壕沟又深又宽。
整个壕沟的深度，大概一丈七尺左右，差不多5米的深度。
而壕沟的宽度，三丈五尺左右，差不多10米的宽度。
这些壕沟不但挡住了汉军的进攻，也挡住了黄巾军的出击。
但是黄巾军在挖掘壕沟的时候，详细的测算了距离。
黄巾军安排了大量的弓箭手，整齐排列在前方，甚至还有黄巾军士兵手持弩弓。
“嗖！嗖！嗖！”随着一声令下。
弓箭如雨点般射向汉军。
偏厢车上的挡板有效地抵挡了黄巾军的箭矢，汉军士兵在其掩护下也朝着黄巾军的方向射出弓箭。
楯车中的民夫则不断呼喊着口号，向前推动楯车。
“哚！”一支弩箭破空射来，钉在楯车前面的挡板上。
民夫们虽然心中害怕，但在楯车挡板的保护下，并没有受到多少伤害。
只有很少的一些倒霉蛋，被从缝隙中射入的箭矢射中。
所有的楯车，都已经推到了壕沟的边上。
这个时候土龙车出动了。
楯车在进攻下曲阳的时候，发挥了很大的作用。
但是在民夫离开楯车的保护，破坏壕沟，填埋壕沟的时候，依然是最危险的时候。
民夫和汉军士兵的主要伤亡就来源于这个时候。
所以顾衍让军营中的工匠又打造了土龙车。
所谓的土龙车，就是顾衍想起来抗日战争时候，我军游击队制作的土坦克。
当时的战士，用一辆小推车，加上八仙桌，再铺上浇了水的棉被和沙子。
就这样因地制宜，创造出一种可以防弹、可以移动的防御工事。
当然，顾衍让工匠打造的土龙车，有点像火车的列车
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