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第83章 倒序发车[2 / 4]

的于贝尔,连忙推开门,“安托万,你有吃的吗?”

于贝尔手忙脚乱地掏了掏口袋,掏出一把巧克力,放在桌面上,陆之洲如同看到救命稻草一般眼睛一亮,连忙上前,“上帝,安托万,你拯救了我的一天。”

于贝尔咧嘴灿烂地笑起来,“比赛结束之后总是这样。一直到现在也是一样,我依旧常常忘记这件事。所以妈妈总是在我的不同口袋里塞一些糖果和巧克力,只要我随便一翻,总是能够找到应急食粮。”

陆之洲将巧克力塞入嘴巴里,轻轻抬了抬下颌,“你正在研究什么?”

于贝尔瞥了一眼,直接笑了,“你的刹车点。尤其是最后一连串组合弯,你今天的出弯速度太漂亮了。”

“所以,你的赛车调整整体而言是转向不足,但在实际比赛里,进入十号弯以后,故意制造出一些尾部滑动,让车辆更快地完成指向,通过提前踩油门的方式赢得更高的出弯速度?”

正如于贝尔一样,陆之洲也没有藏着掖着,落落大方地分享,“对。我不打算和其他车手比拼弯中节奏,而是刻意牺牲一点中段线性,把刹车点推后、出弯提前踩油门,最后在直线赢得速度,一决胜负。”

于贝尔眉宇微蹙起来,“但是,怎么做到?”

“最后一连串弯角,制动区几乎没有参照点,你这种设定下根本如同冰面开车,刹车点太早牺牲速度、太晚则推头,你怎么寻找刹车点?”

陆之洲拍拍了于贝尔胸口的心脏位置,“直觉。安托万,你应该相信自己的直觉。”

此前说过,GP3采用统规车,底盘、引擎、轮胎等等全部一致,赛车本身相差无几,但车队实力依旧有着明显差距。

一方面是工程团队,如何分析数据、如何调校赛车,这是一门学问,同样一辆赛车他们能够运用得更好。

另一方面则是团队合作,一个完整而优秀的数据工程师团队扮演幕后英雄角色,从模拟器训练到赛前策略布局再到现场应变能力全部堪称顶尖,他们拥有更加出色的模拟数据来帮助技术工程师完成设置。

当然,一支顶尖的车手队伍能够取长补短形成良性循环也是关键——

比如,拉塞尔和韩世龙出现心理波动,瓦瑟尔第一时间完成调

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