年年初的澳大利亚站和中国站比赛里真正代表索伯登场参与正赛的角逐。
同样，今年目前为止，乔维纳奇和勒克莱尔也数次代表哈斯在F1的第一次自由练习赛登场，累积经验。
正是因为如此，马尔乔内打了一手好算盘，他想要提拔年轻人、新鲜血液，却不希望在法拉利身上冒险，红牛对维斯塔潘的运作方式带来灵感，于是索伯和哈斯进入视线，无非就是一场利益交换罢了。
只是，在阿里瓦贝内看来，事情没有那么简单，索伯和哈斯不是冤大头，也不是胸怀天下的特蕾莎修女，他们不一定就愿意不求回报地开放自己的车手席位当作法拉利的试验田，看看乔维纳奇的位置就知道了。
乔维纳奇，出身法拉利青训学院，上赛季“巴库站周末双冠”得主，比陆之洲早了整整一年，横空出世；并且最终位列GP2年度车手积分榜第二，可谓万众瞩目，沐浴在数不胜数的赞誉和期许热潮之中。
而且，乔维纳奇还是意大利人。
阿里瓦贝内知道，法拉利多么渴望围场再次出现一位意大利车手，尤其是见证意大利车手驾驶法拉利赛车在蒙扎登顶，这足以让整个意大利狂热，乔维纳奇身上的确承载了法拉利的诸多希望和资源。
然而，看看乔维纳奇，现在依旧没有找到位置，担任索伯的替补车手，乖乖地等待属于自己的机会。
一个乔维纳奇已经够呛，再加上勒克莱尔和陆之洲，阿里瓦贝内认为，马尔乔内的如意算盘未必能够心想事成。
比诺托的想法则稍稍不同，这些道理，他懂、阿里瓦贝内也懂，马尔乔内没有理由看不透，但马尔乔内依旧郑重其事地召开会议，并且花费时间说服阿里瓦贝内以及车队主要团队，背后的理由是什么？
所以，比诺托相信，他们有必要认认真真观看一下GP3的比赛录像，也许答案就隐藏其中。
一股风暴，以陆之洲为圆心，正在悄然酝酿。
那么，当事人本尊呢？
……
“爸！妈！”
又是浦东国际机场，又是二号航站楼，陆之洲张开双臂，分别给了陆骋和江墨一个大大的结实拥抱。
陆骋云里雾里，两只手不知道应该往哪里放，笑容满面地吐槽到，“一见面
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