赫！
布伦德尔不由屏住呼吸，陆之洲在刚刚博塔斯打滑出事故的位置毫不手软，压着路肩轻盈地掠过。
从直播镜头里，布伦德尔甚至能够清晰地看到那个小水坑，红色阴影险之又险地轻轻擦过，飘然而去。
如此大胆、如此冷静，在极限边缘却如履平地。
在一号琼斯弯，陆之洲就让整个阿尔伯特公园倒吸一口凉气，电视机屏幕前陆骋的心脏几乎就要冲出来。
布伦德尔完全忘记呼吸，以近乎贪婪的姿态捕捉那一抹红色光影，穿过第一个组合弯，贴地飞向第二个组合弯。
一直到此时，布伦德尔终于能够确认，陆之洲的三节排位赛全部是布局好的，一步一个台阶调整状态，比Q2更加激进也更加冒险的驾驶风格完全就是刀尖狂舞，把赛道运用到极致，压榨赛车潜能。
这辆法拉利赛车在冬季测试里展现出来的潜能，看来依旧不是全部，不仅直道和高速弯令人印象深刻，今天在中低速弯也展现不俗竞争力，在陆之洲的手里演变为一道流光，浩浩荡荡地追逐太阳。
“第一计时段，刷紫！”
全场最快！
难以置信，匪夷所思，一直不显山不露水的陆之洲，按部就班，稳扎稳打，此时终于亮出了锋芒。
维特尔和汉密尔顿都没有能够刷新的成绩，在陆之洲手里演变为过往，难道墨尔本即将演变为陆之洲和维斯塔潘两位后起之秀的较量？
不！会！吧！
然而，就在此时——
“见鬼！他在做什么！”无线电里，陆之洲的声音难得一见地丢掉冷静，充满错愕和郁闷。
赫！
电视屏幕前，正在见证直播画面的观众不由倒吸一口凉气，不敢置信地看着眼前这一幕。
在七号弯，这是一个中速的衔接弯，从高速的六号弯过来，必须刹车减速，而后衔接高速的八号弯，如何在速度变化之中掌控节奏，至关重要，因为通过九号克拉克弯之后，就是阿尔伯特公园赛道经典的全油门高速弯。
结果，陆之洲一过来，正在刹车控制，一眼就看到四十四号赛车横亘在行车线上，封堵住了去路。
慢车！
万万没有想到，陆之洲居然遭遇慢车！
刚刚行云流水刷新全场最快的第一计时段直接撞墙，
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