续展开围剿，尽管维特尔也是集火重点，但青涩稚嫩的陆之洲在这样的局面下是否能够顶住压力更是成为焦点。
媒体就如同猫戏老鼠一般，持续施压持续攻击，就想看看陆之洲什么时候崩溃。
其中，杆位是绝对焦点。
一种观点认为，陆之洲的稳健和耐久依靠法拉利策略团队发扬光大，这才是他赛季四次夺冠的原因，但陆之洲个人天花板上限明显，所以至今为止没有拿下排位赛杆位。
由此可得，这股陆之洲无脑吹狂潮应该清醒一下了，冠军应该是团队功劳，陆之洲的天赋和潜力严重过誉。
君不见维特尔才是真正的王者，在法拉利策略偏心的情况下孤军奋战，不管是排位赛还是正赛都展现世界冠军的风采，法拉利团队应该意识到谁才是车队冲击冠军的领军人物，不要为了一个虚无缥缈的未来而牺牲触手可得的现在。
有眼睛的人都看得出来这是怎么回事，黑白颠倒、指鹿为马，某些车迷睁眼说瞎话也是不怕丢人。
但这种观点确实在社交网络浩浩荡荡地全面铺陈，吃瓜群众更是发出灵魂拷问陆之洲职业生涯的首个杆位什么时候来？
对此，媒体喜闻乐见，任何素材只要能够引爆流量，他们都不介意丢出来，迫不及待地想看看陆之洲饱受煎熬的模样。
毕竟，赛季四个大奖赛冠军，却依旧没有杆位？
估计当事人也在质疑自己，自信心动摇，继而形成恶性循环，持续影响排位赛表现，越是急躁就越是表现不好。
然而，媒体和网友注定要失望了，陷入重重压力围剿的陆之洲却显得怡然自得、游刃有余，笑容满面。
「哈哈，不，我一点都不著急。每次我没有拿下杆位的时候，我想排名在前面的车手都需要紧张起来，因为我赢下的所有大奖赛都是从后面发车的。」
「如果这个周末依旧没有杆位，那就意味著冲击冠军的机会又来了。我会努力让前面的车手感受到危机的。」
等等，陆之洲这是在威胁其他车手吗？
正好，汉密尔顿在接受采访的时候表示，「不，我只是专注自己，没有特别的对手。因为我知道我们赛车的潜力，我所需要做的就是踏上赛道，压榨赛车全部能量，牢牢地把比赛
本章未完，请点击下一页继续阅读！