第220章两个疯子
在巴西，在英特拉格斯赛道，在F1，在一场突如其来的暴雨之中，在南美桑巴王国狂热车迷的见证之下，塞纳重现！
话语才刚刚脱口而出，布伦德尔整个人已经完全愣住，大脑停止转动，完全没有意识到自己投下一枚重磅，通过直播解说广为流传，瞬间抓住无数赛车迷的心脏，千千万万的目光聚焦在那一道红色流光之上。
一片密密缝缝的青色雨雾里，其他色彩全部被吞噬被淹没，就只有那一抹红色倔强而倨傲地劈开混沌，破空而出，疯狂坠落的雨滴狠狠砸向二十二号赛车却瞬间炸开，绚烂的红色顺著水雾徐徐晕染开来。
绚烂，瑰丽，美轮美奂，挪不开眼睛一塞纳S弯，二十二号赛车完全放弃传统常规的行车线，在急风骤雨里没有选择保守，而是扩大行车线，大开大合地充分利用赛道宽度，几乎掠过路肩飞驰而过！
此时，赛道抓地力已经若有似无，持续浇灌的雨水已经淹没赛道，仅仅依靠半雨胎根本无法排除全部水分，于线和湿线的区分已经没有意义，但陆之洲依旧在不断调整不断探索，拒绝规规矩矩地安全行事。
一方面试图在水流的潺潺流动之间寻找到一条缝隙，水面稍稍轻薄一些的地方依旧隐藏著些许抓地力，杯水车薪，但聊胜于无，星星之火也可以燎原。
一方面寻求更稳定更省力的行车线，代替刹车、更多依靠油门，细微到毫厘之差的油门控制保持节奏，一呼一吸、恰如其分，依靠方向保持动态平衡保持行驶节奏，在刀尖之上辗转腾挪寻找到快速通过的办法。
外撇，贴著一号弯的弧顶，刹车轻点，方向丝滑流畅地指引赛车以最小的弧度快速通过，但方向没有快速收回，一直到车头贴近两个弯道衔接处的直线外侧，不需要油门和刹车的多余控制，仅仅依靠方向而已，赛车如臂使指，在湍流与轰鸣之中匪夷所思地保持灵活，轻盈灵动地贴著弯道曲线快速通过。
似乎才刚刚通过一号弯，入弯口依旧残留红色余韵，还没有来得及喘息，标志性的法拉利红已经冲出三号弯，严丝合缝地契合弯道驾驶，不需要多余修正已经笔直笔直地刺入直线，油门不疾不徐地缓缓推送，
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