止2019赛季，后续赛季也是一样，兜兜转转的最后，法拉利终究还是踏上马尔乔内精心安排的冒险征程，命运齿轮开始转动，御三家的竞争和较量、围场的王朝格局，一切悬念都在等待揭晓。
在种种传闻、种种消息的风暴里，重磅一个接著一个，眼花缭乱、应接不暇，几乎没有喘息空间，整个围场都在高速旋转，即使全神贯注也容易忽略一些东西，不可能面面俱到，终究无法掌控全局。
一直到反应过来的时候，事情已经发生，一个两个满脸错愕，「等等，什么时候的事？」
比如，周冠宇。
尽管陆之洲横空出世，中国车手、亚洲车手在围场瞩目程度扶摇直上，更有阿尔本空降红牛的壮举出现；但实话实说，仅仅依靠一个现象级的陆之洲，还是无法彻底改变亚洲车手在F1的整体弱势。
围场里千千万万的目光全部聚集在陆之洲身上，但也只有一个陆之洲而已。
至于其他亚洲车手嘛，主要还是亚洲媒体在密切关注，韩世龙、角田裕毅、
周冠宇等等年轻人之中，谁能够成为下一个陆之洲？阿尔本是否能够肩负重任，跟上陆之洲的脚步成就双星闪耀的奇景？
周冠宇，也是其中一员，可惜，刚刚过去的这个赛季不尽如人意。
2018赛季，如果说F1里有「倒霉透顶」里卡多，那么F3欧洲系列赛里就有「厄运之子」周冠宇。
驾驶普利玛赛车，周冠宇非常具有竞争力，拥有一个梦幻般的赛季开局，三站比赛结束后，他在车手积分榜上仅仅落后于队友、同样来自法拉利青训学院的马库斯—阿姆斯特朗，以一分之差而已暂时位居第二。
然而，命运开了一个玩笑，幸运女神似乎打了一个喷嚏之后扬长而去。
接下来，因为队友碰撞、因为爆胎，周冠宇连续四场比赛以退赛收场，厄运缠身，彻底退出冠军争夺。
最终，赛季结束，周冠宇在车手积分榜上，仅仅以第八名收官，连续第二个赛季表现无法令人满意。
显而易见地，周冠宇的赛车职业生涯也站在一个分叉口，毕竟，这里是围场，所有人抢破头竞争一个位置的围场，哪怕不是F1，F2、F3、GP3等等也全部没有例外，虎视
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