伊斯坦布尔也听一些人说过这个。他的速度比马还要快，如果建成，阿尔达比勒的棉花生丝可以快速运送到大不里士，这对当地的收入是一个利好。”
纳赛尔丁点点头，但他还是想要听听米尔扎的意见。对方也直接说一句话，没钱。
刚才阿米尔也说了，建成铁路后所需费用会超过200万土曼，而现在总督府根本负担不起。银行开设是一个很好的主意，他也承认，银行方便了当地的民众，也方便了他们。但刚刚起步就要继续开始另一个大工程，这对本就脆弱的财政又是一个重击。
“所以，我的意思是，可以建设，但要慢慢来，一切都要在容忍的范围内展开。”
这个稳妥的建议让宗教学者赞同，但其他人不这么认为。现在就是需要快刀斩乱麻，用猛药来刺激波斯，这样就是起死回生。
这说了半天等于什么都没说，纳赛尔丁有些头疼。不过这就是保守派和自由派的争吵吧，也是后世所说的议会精髓。他也的确得到了许多有用的信息，教士集团虽然不反对他的举措，但也不能太激进。市民工商阶层的力量还太过弱小，他们拥有强烈的救国意愿，但有时候太激进也不是一件好事。
纳赛尔丁让阿米尔暂时休会，这份铁路提案需要他将其他三省的大权拿到手才能推动了。
(本章完)