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第844章

秦羽道:“火车制造和铁路铺设要同时开展,我已经与陛下说了,建立一支铁路施工队,由你来负责。”

“好!”公输诞答应道:“只是这条铁路七百多里,需要的人手可不少。”

秦羽道:“我已经从工部调来一些专业工匠,建设铁路的时候,一些力气活,你可以随意征调当地的民夫,不过要给钱噢!”

“是!”

“你现在要做的是,去派人勘察地形,确定施工线路。”

“这是我公输家弟子最擅长的。”

“这就好。”

一切都安排妥当,工部的一个简陋衙门,挂出大唐铁路运输总公司的字样。

铁路工程正式启动。

铁路的事情告一段落,秦羽马上就开始着手造船的事情。

不说占领美洲和大洋洲等大部分土地,这些目标还有些遥远,现如今造船的主要目标,是为了消灭倭国。

李靖西路大军,灭亡了西方诸国,断绝了来自西方的威胁,现在就剩下一个倭国了。

对于这个在后世给华夏子民带来了巨大灾难的民族,秦羽是不会饶过他们的。

对于造船,公输家不算太熟悉。

造船要大量的熟练的工匠,而且需要巨大的成本,这些都是公输家欠缺的。

所以这个就落到了工部下辖的水部司的头上。

水部司负责大唐朝廷船只建造,算是朝廷专属的最牛的造船部门。

大唐的官船都是他们制造的

有着大量的成熟的工匠,他们欠缺的就是先进的船体设计。

而这一点是秦羽擅长的。

他可以从睡梦空间中,直接复刻后世那些大航海时代的有名的船型。

因为海船需要的数量很多,短时间不可能供应那么多蒸汽机,所以他打算,实行两条路线。

一个蒸汽机船,一个是设计帆船。

大唐这个时代还是没有帆船的,所以大唐的船都不能适用于远海航行。

帆船有两种。

一种是飞剪船,速度很快,可以用于运货,用于对军队进行后勤支援。

另一种就是人们熟知的盖伦船。

可以当做战舰使用,在船上列装火炮。

飞剪船还有盖伦船两者全是,多桅帆船,都能够在没有任何风向的情况下航行,这是大唐船只无法做到的事情。

确定下来想法,

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