除此之外和平号在不久的未来还需要承担起替代火箭，进行卫星跟一些特殊航空器发射的任务。这一块的技术还在研发之中，目前正在拟定各项标准。其实现在和平号已经能非常轻松的将卫星直接送到外太空，现在需要解决的是一些细节上的问题，以保证卫星的结构不会在运输过程中被损坏。
等到技术细节都解决了之后，研究中心是需要和平号来赚钱的。以相对低廉的价格垄断全球的卫星发射任务，各类太空运载任务，卫星维修任务，以及航空救助任务，说白了，都是生意。赚到的钱又能快速推进和平号的姊妹舰尽快被生产出来，从而推动许多大型星际建设计划。
比如月球基地建造。相对于微观技术上的突破，这些年基础物理实验室主要是在研究各种宏观上的大型任务，比如太空环境下更耐腐蚀的材料，大型生命保障循环系统等等。
虽然现在和平号并不具备进入尺短空间，以及太空远航能力，但是有了和平号做基础，下一代的空天航母将材料运送到月球问题不大。
按照青山研究中心的计划，三年后将生产出下一代真正的太空航母，载重量将达到约十万吨，且满载的情况下太空巡航速度将能达到2200公里每小时。
换句话说从地球运送十万吨物资到月球轨道大概只需要150个小时左右，放空了货物会回程速度大概只需要100个小时，这意味着十天左右的功夫，就能完成一次月球往返。即便加上在月球卸货，回到地球检修的时间，大概半个月功夫也能完成一次地月运送任务。
这也意味着三年后月球开发计划就可以提上日程。当然这必然需要海量的资金支持。不过这方面宁为到是不急的，真到了那一天想上车的多去了，即便想花钱也得看研究中心或者说华夏愿不愿意赚。
妥妥的卖方市场。
但即便如此，出于对未来金主们最起码的尊重，一个产品代言人还是需要的。其意义大概就是，你们看，咱们妥妥的买家市场，都还努力打广告了，你们还不赶紧排队打钱是想上天吗？
现在三月像宁为推荐了程晓璐，宁为也觉得的确值得考虑，毕竟罗志强的学生身份其实是加分项。
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