在前线的人都救出来顺便再给BETA送点小礼物？”翻着烟盒的伯顿犹豫了一阵，还是没点火。他可不能成为有史以来第一个死于吸烟过多引起的一氧化碳中毒的战术机驾驶员。“做梦也得有限度，布达佩斯的奇迹是个特例。”
另一头的麦克尼尔没回答。过了几分钟，自叹倒霉的伯顿按下了几个按钮，操控战术机离开机库。见鬼，他以为法国人在战斗打响之前就考虑到了这些——不，麦克尼尔考虑到了但是认为没有可行性。利用震波装置层层布防听起来挺不错，缺点在于这种防线是一次性的。大量BETA不会对近在咫尺的电子设备视而不见，况且联军也没有时间在危险的战场上而且还是在BETA控制区把震波装置安置在足够安全又能起效的深度。
暂时不考虑其中的风险，他们都没有拒绝前进的理由。博尚和提奥多尔有需要他们去救援的同胞兼战友，麦克尼尔和伯顿也不会袖手旁观。虽然分属不同作战部队，只要到了战场上，他们就还会是按照麦克尼尔的命令行动的测试部队。总算送走了这些驾驶员们的整备人员忙完了准备工作，就可以返回维修任务上了，还有更多的破损机甲等待着他们去修复。
通过火力覆盖和复合式地面防线将BETA阻挡在外的法军有效地利用了周边地形布置战线，任何能够阻碍只会向前疯狂冲刺的外星异形怪物们的环境都要利用好。一部分法军部队携带了不少BETA诱饵装置以便在前线误导BETA的进攻方向，每一个在自己的战术机上挂着记载式BETA诱饵装置的驾驶员都有一头扎进BETA集群中的心理准备。费了九牛二虎之力才勉强抵达目标地点附近的中小型BETA很快就会被ALTERNATIVE-3计划备用项目组的另一项杰作挡住去路，那些特制的隔离墙有效地说服了BETA停在原地打转一段时间直到它们得到新的指令为止。
不过这些离完全控制BETA的一举一动还远得很。即便联军用上了一切设备来降低BETA造成的直接损伤，剩余的大量BETA仍然凭着数量优势屡次冲破防线。来不及撤退的士兵用上了手头的一切武器和能够轻松把装甲车拆得
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