就犯了个严重错误，当时他正在和自己的同僚们分析支援友军地面部队时的注意事项，“从统计结果上来看，大部分损失可以归结为驾驶员的水平不合格……他们没有很好地利用自己的优点。”
这番话起到了意想不到的反作用，他所在的战术机中队中的每个人都对自己的新战友公然吹捧一款主要用于地面部队的战术机而感到震惊——这倒不是因为F-14战术机的技术多么落后或是没有在激光武器、反激光装甲等新武器装备诞生之后及时跟上时代，而是因为海军战术机驾驶员们对F-15的了解或许和更早地接触到了这一款战争兵器并用着它从德意志地区一路且战且退到法国的阿尔斯通中尉有着些许差异。几天之后阿尔斯通中尉才明白F-15在海军内部的名声比他在欧陆所了解到的情况还要糟糕许多，他本该对此表示无条件支持的，但某些复杂的情绪阻止了他做些更有益于他重新融入原有环境的妥协。
作为从西德奋战至今的战斗英雄，阿尔斯通中尉被调到了海军第105战术机中队（VF-105）担任副中队长，和舰队一同赶往北欧支援仍在苦苦坚守少数据点的友军。那些在北欧几乎全境沦陷的情况下仍然顽强奋战的勇士值得美军投入更多的兵力去支援，否则以后将不再有任何一支部队愿意承担起殿后或坚守据点的任务。
谁也没想到他又犯了重大错误。按照舰长的要求，第105战术机中队的任务是在第3战术机联队的统一协调下清理靠近美军防御工事的BETA集群并为岸上的友军重新设置震波屏障争取时间，仅此而已。没人喜欢登陆作战，那意味着更多的不确定因素、更多的风险以及很可能随之而来的更大的代价。
——但战斗刚一打响，阿尔斯通中尉就几乎控制不住自己的情绪，他惊恐万分地发觉他身上的每个细胞都不允许他继续置身事外、充当一个只需要在海上漂亮地发射一排导弹或是用激光武器对准排成一列的BETA开火后扬长而去的看客。当其他战术机以贴近海面的姿态飞行时，只有他莫名其妙地仍然飞在所有人上空；等到同一中队的其他战术机贴近海岸线、向陆地上的BETA集群发射
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