还和以前一样，阿都给大家伙买的都是硬卧票。
倒不是说都哥堂堂一个贩毒团伙大佬，真差个软卧票钱，关键软卧要登记身份证，阿都从来都是个谨慎的人，绝不愿意将自己的身份信息暴露在公家部门。
虽然说铁路部门和公安部门不是一家，但他们很多时候都是通力合作的。
这一点，阿都心里有数。
更不要说，现在阿都已经决定做一票后就出国跑路，这身份信息尤其不能随便泄露，否则有可能给他招来意想不到的麻烦。
对此，王为也没什么意见。
这位似乎下定决心一切都按照毒贩子的安排来，等到了北庭，找到他们的老巢再说。
至于这中间存在的巨大危险，王为自然也是知道的。
但身为禁毒警察，谁不是在生死关口转悠？
不冒险，怎么破案？怎么抓毒品贩子？
原本王为也打算让老克他们买软卧票的，借此机会搞到他们的身份信息，不过最终王为还是放弃了这个念头。怕打草惊蛇。还有就是，纵算买了软卧票，上车登记了身份信息，也不见得那信息就是真的。
九八年那会，身份证造假不要太容易。
第一代身份证的防伪措施实在太低级了，随便一个个体户都能仿冒。
硬卧车厢就没有这个必须登记身份证的规定。
九十年代，任何一趟旅客列车都是很拥挤的，尤其对于天南这种铁路建设很不发达的偏远多山省份而言，在大多数人都坐不起飞机的情况下，在云都坐火车出省几乎是他们出差或者出游唯一的选择了。云都发往省外任何方向的列车，几乎每一趟都满员，不提前买票的话，你根本就没办法如期出行。
相比硬座车厢还发售了许多站票，导致车厢里极度拥挤来说，硬卧车厢还是比较安静的，但也有不少并没有购买卧铺票的乘客在硬卧车厢蹭坐。
除了软卧车厢，列车员会维护一下秩序，将那些蹭坐的乘客赶走，硬卧车厢，基本上是不管的。
列车员也很清楚，这年头，只有坐得起软卧的人才是需要特别关顾的，那些人非富即贵，都是些惹不起的主，一不小心，你就可能得罪了完全得罪不起的人。
这样的风险自然不能冒。
至于硬卧车厢，那就差得远了，
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