机甲表面一些比较重要的地方都有一层通骨钨锭形成的金属外壳保护，最重要的驾驶舱除了前面由水晶构成的透明观察窗外，其余位置几乎都包裹着一层通骨钨锭外壳。
两根机械臂表面也同样有一层通骨钨锭外壳保护，但不同的是机械腿被没有全面保护了，只有关节的位置有一层保护外壳。
两根机械臂上，各有两种工具，一种是抓钩，一种是圆锯，抓钩的形象和锚头蠕虫的锚头螯肢一样，但通体都是由通骨钨锭构成，圆锯则是以剃刀碟虫为基础，在表面覆盖一层金属，然后用血晶将钻石平均镶嵌在金属轮的周圈。
机甲的外部形象观察完，周文再次触碰机甲，将其收入机甲栏，然后直接使用。
一瞬间，周文便出现在驾驶室中，驾驶室内的操纵结构也很简单，就是用拉杆来操控机械臂和机械腿行动。
周文本来准备尝试操控一下，但在拉完了所有的拉杆后，机甲纹丝未动，后来才发现是需要给动力室添加“燃料”。
动力室其实就是收容涡流带鱼的位置，外形是一个直径十米的金属圆盘，然后通过轴承连接在机甲的背部，两只高压刺豚则是放置在机械臂的肩部，用于给工具提供高压动力。
这两种生物动力的“燃料”自然还是幻化利维坦的血液，直接通过驾驶舱后方用血管虫尸体制成的输液管道，就可以将血液输送到三台动力装置之中。
进行一番研究后，周文给涡流带鱼动力室添加了三桶幻化利维坦血液，如此涡流带鱼才逐渐开始转动，整台机甲也有了动力。
一段时间后，周文成功将深海行者机甲开动起来，但因为机甲内部结构简单，并且还是用拉杆操控，两条机甲臂活动起来，显得十分僵硬，而且前前后后也只能做出三种动作。
第一种是将双臂交叉于驾驶舱的观察窗前，用于保护水晶观察窗不被破坏，第二种是左右挥动，第三种是上下挥动。
机械腿所能的操控的动作就更简单了，只有向前走和蹲下两种动作，而且行走的速度很慢，十米的距离都要花费十几秒钟。
驾驶舱内除了面方的操纵杆外，左右两边还各有三个小的操作杆，一个是控制抓构的，一个是控制圆锯的，一个是用
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