接的就是乱停乱放。
如果用户随意停放，堵塞人行通道、消防通道，甚至停在盲道上，很快就会引发市民投诉激增。
所以从一开始，我们就需要和地方上建立多部门联合监管机制——交通、公安、住建、城管、网信、央行，各自分工。」
这些都是前世他那个世界出现过的问题，当初的做法是放水养鱼鼓励新业态的发展。
但也不是没有弊端。
瓦立德不是圣母，只是在自己力所能及的范围内，去避免一些问题的发生。
毕竟，使用共享单车的人群里，更多的，是底层人民。
他想生儿子，更想儿子有屁眼。
李俊昊听著，下意识地掏出本子记录。
「施划电子围栏和专用停车区，这是技术手段。
禁停区要明确：盲道、消防通道、主干道严禁停放。
违规停放的用户，可以考虑纳入个人信用记录，提高违规成本。」
瓦立德努力的回忆著前世规范时做法。
吴毅航眼睛亮了一下，这思路……有点意思。
他不是没想过共享单车可能带来的问题。
但由瓦立德主动提出的解决方案，而且这么具体，还是让他有些意外。
「然后是资金安全。」
瓦立德看向戴威，「用户租车时支付押金，还车时退还。
这笔钱，必须专款专用，必须按照券商的做法，建立第三方监管帐户，做到『即租即押，即还即退』。
绝不允许挪用押金去扩张、去投资。
这是红线，一旦触碰，项目必死无疑不说，我也饶不了你们。」
瓦立德眼里的杀气让戴威连忙点头，
「殿下，我们明白！我们会严格按照金融监管要求操作！」
「车辆本身要符合国家强制标准，质量必须过硬，定期检修。
企业必须为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险。
用户骑车摔了，或者撞了人，要有保险兜底。」
瓦立德说完，看向吴毅航：「吴主任，这些监管框架，需要地方上提前研究，出台相应的管理办法。
不要等出了问题再被动应对。
咱们把规矩立在前头，对用户负责，对企业负责，也对城市管理负责。」
吴毅航和李俊昊对视一眼，两人脸上都露出了古怪的表情。
这年头……
还
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