与建设，花了四个多月时间，期间因各种意外事故和疾病，不幸殒命的劳工也达到了数十人之多而铺设的铁轨，实际上早已远远不止这五十三公里。
这条铁路线的主体工程，已经一路向北，蜿蜒铺设到了亦安县境内，总长度更是达到了惊人的六百公里。（太平洋铁路，华工创造了12小时铺轨16.41公里的世界纪录）
不过永兴县以北的线路虽然总体已经铺设完成，但仍有部分地区需要架桥开山，目前还没有完工，另外基础设施也还是一片空白，因此此次试运行的线路便只有这相对完善的五十三公里。
“陛下，这铁家伙……真的稳妥吗？要不，还是让老奴先替您和娘娘们试乘一番吧！”
剪彩仪式在一片欢呼喝彩声中顺利结束，那些幸运抢购到首发车票的百姓们，早已按捺不住内心的激动，兴高采烈地开始排队登车。
而王琛则站在月台上，望着那静静匍匐在铁轨之上，通体黝黑的钢铁巨兽般，以及后面那一长串崭新的车厢，老脸上写满了担忧。
他对这些闻所未闻的新鲜玩意儿，本能地抱着一丝敬畏与不安。
现在皇帝竟要带着皇后和三位皇妃一同乘坐，他这颗心，又悬到了嗓子眼。
这要是出了半点差池，那还得了！
朱和埸倒是不以为意。
在他看来，火车这东西，比汽车飞机可安全多了。
那俩玩意儿，前者事故不断，后者事故倒是不多，但一旦出事就基本全无了。
火车事故虽然也有，但多是由人为破坏和地质灾害导致，当然，还有一部分配线出错两车相撞的。
可眼下大明的这条铁路线，简单得不能再简单，总共就两条铁轨，一来一往，连个交叉道口都没有，想撞车都没那个条件。
而且，就眼前这种老式的蒸汽火车头，又能跑出多快的速度？
即便真的不幸发生了脱轨事故，以其相对较低的行驶速度，也不至于造成太过重大的伤亡。
况且朱和埸对系统征召的铁路工程师还是很有信心的。
“王伯尽管宽心，这火车稳当得很，绝不会有事的。”
朱和埸温言安慰了一句，便率先迈步，领着同样满眼好奇的四位妻子，登上了专为皇室准备的一号车厢。
王琛无奈，只能跟了上去。
朱和埸所在的这节车
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